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運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載

時(shí)間: 新華 運(yùn)輸合同范本

在簽訂合同時(shí),應(yīng)當(dāng)遵循法律法規(guī)和誠(chéng)信原則,確保合同的合法性和有效性。寫好運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載不是那么簡(jiǎn)單,下面給大家分享運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載,供大家參考。

運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載篇1

甲方:

乙方:

承運(yùn)車輛牌號(hào):__________;車輛類別:中卡貨車。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):,車架號(hào),目前車輛正常行駛,車況良好,燈光及各種設(shè)備部件齊全,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常不燒機(jī)油。該車的行駛證、購(gòu)車附加稅、手續(xù)齊全,此合同乙方簽字后即代表乙方已收到該車和以上手續(xù)。現(xiàn)甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)規(guī)定,本著平等互利,協(xié)商一致的原則,簽訂車輛承包經(jīng)營(yíng)合同書。

一、合同標(biāo)的:

甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上,甲方將其所有的運(yùn)輸設(shè)備交由乙方經(jīng)營(yíng)。甲方對(duì)乙方承包車輛擁有調(diào)派權(quán)并向乙方收取履約保證金。

二、合同期限:

自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

三、費(fèi)用結(jié)算及支付方式:

(一)承包費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):甲乙雙方商定,乙方優(yōu)先承運(yùn)甲方要求承運(yùn)的貨物,除外乙方可自行接單,甲方承運(yùn)貨物按每公里1.8元結(jié)算。

(二)車輛保險(xiǎn)、維護(hù)檢測(cè)、油材料、汽車保養(yǎng)、違章罰款、稅額、賠償金、等費(fèi)用乙方承擔(dān),如甲方代付的,將去支付運(yùn)費(fèi)中予以扣除。

(三)承包車輛每臺(tái)車收取3萬(wàn)元履約保證金,乙方應(yīng)向甲方一次交清。合同期滿3個(gè)工作日內(nèi)甲方退還(利息不計(jì))。

四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù):

(一)甲方的權(quán)力義務(wù):

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)派乙方承包車輛并指定服務(wù)區(qū)域和行駛路線;因市場(chǎng)因素有權(quán)暫停或停止使用乙方承包車輛。

2、甲方管理人員有權(quán)檢查乙方的安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、車輛技術(shù)性能狀況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時(shí),有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方有權(quán)對(duì)乙方運(yùn)輸過程中的其它違規(guī)違紀(jì)行為進(jìn)行糾正,拒不改正時(shí)可對(duì)乙方進(jìn)行處理和處罰直至終止合同。

4、有權(quán)調(diào)查乙方承包車輛及人員發(fā)生交通及服務(wù)質(zhì)量事故的&39;原因及影響,并有權(quán)根據(jù)事故影響程度依據(jù)甲方相關(guān)管理制度對(duì)乙方進(jìn)行處理和處罰。

6、甲方有按合同約定及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。每月5號(hào)結(jié)算上月的運(yùn)費(fèi),否則,每遲一天按結(jié)算金額的千分之三支付滯納金。

(二)乙方的權(quán)力義務(wù):

1、按照甲方要求承運(yùn)甲方委托的貨物,并保證服務(wù)質(zhì)量達(dá)到客戶單位滿意。

2、乙方承包車輛必須達(dá)到國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及車輛年度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或地方車管部門規(guī)定、定期檢驗(yàn)、維護(hù)車輛,始終保持車輛性能良好。

3、乙方未征得甲方同意,不得擅自以任何方式將本協(xié)議約定的承包車輛轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。

4、遵守甲方與用車單位所簽訂的相關(guān)合同及安全合同的內(nèi)容和約定。

5、車輛保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員乘坐險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種)、維修檢測(cè)、停車、燃料、過境費(fèi)、裝卸費(fèi)等費(fèi)用及乙方雇傭人員的工資等所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

6、承包車輛運(yùn)行的外部關(guān)系協(xié)調(diào)由乙方負(fù)責(zé),交警、路政、超限及路阻等外部協(xié)調(diào)費(fèi)用乙方全部承擔(dān)。

7、有權(quán)拒絕甲方的違章指揮,有權(quán)拒絕除本車駕駛員以外的人員駕駛車輛,保證安全行駛。

8、協(xié)助甲方做好工作量簽認(rèn),運(yùn)費(fèi)結(jié)算等工作;并有權(quán)要求甲方按合同規(guī)定支付費(fèi)用。

五、其他約定:

1、乙方不得以甲方的名義對(duì)外承攬毒品、危險(xiǎn)品、走_(dá)_等違法犯罪的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

2、乙方不得做出有損甲方聲譽(yù),造成甲方經(jīng)濟(jì)損失的事情,否則甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用。

3、乙方承包車輛因泄漏、墜落、事故等原因造成的環(huán)境污染、財(cái)產(chǎn)損失等一切后果,由乙方承擔(dān)所有責(zé)任。

4、乙方承包車輛發(fā)生貨物,被盜、遺失、貸損、貸差。交貸不清等情況、全部由乙方負(fù)責(zé)賠償。

5、乙方對(duì)所有承運(yùn)貨物,車載人員負(fù)全部安全責(zé)任,若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

6、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成貨物損失的,由乙方向甲方賠償后再向第三方追償。事故的處理與賠償,由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。

7、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車,將交他人駕駛的情況之一時(shí),甲方有權(quán)立即終止合同,并清退車輛和駕駛員。由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

8、乙方駕駛員擅自將車交他人駕駛而發(fā)生的交通事故,全部責(zé)任由乙方承擔(dān)。

9、保養(yǎng)及更換機(jī)油必須有甲方人員在場(chǎng),每15000公里換一次。

10、審驗(yàn)手續(xù)時(shí)應(yīng)積極到有關(guān)部門辦理,不得延誤,如有延誤所造成的有關(guān)罰款,從乙方履約金中扣除。

11、承包期內(nèi)所造成的一切經(jīng)濟(jì)糾紛、債務(wù)、違法行為與甲方及車輛無(wú)關(guān)。

12、乙方如發(fā)生交通事故在保險(xiǎn)范圍之內(nèi)的責(zé)任損失,應(yīng)直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案,進(jìn)行索賠,并及時(shí)通知甲方備案。承包期內(nèi),若有重大事故及人員傷亡與甲方無(wú)關(guān),乙方全權(quán)處理解決。

13、承包期間如車輛發(fā)生自燃和火災(zāi),甲方的所有經(jīng)濟(jì)損失由乙方支付。

14、合同終止后,乙方應(yīng)將全部手續(xù)(行駛證、保險(xiǎn)卡、購(gòu)車附加稅等)交還甲方,甲方不能確定乙方在承包期內(nèi)無(wú)違章違法行為后,甲方可核實(shí)后再退還乙方乙方履約金。若甲方故意拖延時(shí)間,則乙方可要求甲方支付除本金外再加銀行同期利息的滯納金。

15、承包期結(jié)束后,如乙方愿意繼續(xù)承包,應(yīng)提前15日與甲方協(xié)商簽合同,如乙方不愿再承包應(yīng)在合同終止前八小時(shí),將整車輛交給甲方(注:應(yīng)提前將車輛維修好)。如乙方拒不執(zhí)行,視為違約,出賠償甲方相應(yīng)損失外,履約金沒收。

16、如甲方需要見到車時(shí),乙方應(yīng)隨時(shí)讓甲方或甲方安排的管理人員見到該車。如乙方無(wú)故推辭視為違約,乙方應(yīng)付給甲方違約金1~3萬(wàn)元不等。

六、違約責(zé)任:

1、乙方承包車輛因長(zhǎng)時(shí)間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù),甲方可視情況按照影響天數(shù)扣減結(jié)算金額并對(duì)乙方經(jīng)濟(jì)處罰;對(duì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)服務(wù)的,甲方有權(quán)暫停或終止合同。

2、對(duì)乙方承包車輛及人員違反甲方要求的,甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處理和處罰,直至?xí)和;蚪K止合同。

3、乙方必須在甲方規(guī)定限期內(nèi)繳納違約經(jīng)濟(jì)處罰,否則甲方有權(quán)在支付給乙方的運(yùn)費(fèi)款項(xiàng)中扣除。

4、乙方承包車輛不按時(shí)年檢,甲方可終止合同,并要求乙方支付1至5萬(wàn)不等的違約金。

5、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟(jì)損失的,責(zé)任方賠償對(duì)方1至5萬(wàn)不等的違約金。

七、糾紛的解決方式:

本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時(shí),甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。

八、附則:

1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方:

乙方:

擔(dān)保人:

電話:電話:電話:月日身份證號(hào):身份證號(hào):

運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載篇2

編號(hào):______

______(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空______售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次,其航程如下:

______月______日自______至______,停留______日

______月______日自______至______,停留______日

______月______日自______至______,停留______日

包機(jī)費(fèi)用總共__________元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

(七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人:承運(yùn)人:

銀行帳號(hào)____________

開戶行____________鑒訂日期______年______月______日

運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載篇3

甲方:

乙方:

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、合同期年,從年月日起到年月日為止。

二、運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、包裝形式、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)如下:

貨物名稱:

發(fā)貨地點(diǎn):

到貨地點(diǎn):

收貨人:

運(yùn)費(fèi)單價(jià):元/方。

運(yùn)輸期限:按甲方通知時(shí)間。

三、甲方的義務(wù):

1.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的`義務(wù):

1.在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

2.乙方要安全運(yùn)輸,保證承運(yùn)的貨物安全,保證貨物按時(shí)運(yùn)到。

3.乙方只承運(yùn)貨物,貨物質(zhì)量、數(shù)量與乙方無(wú)關(guān),與此有關(guān)事宜由甲方與供貨方磋商。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的(土方數(shù)量/或按噸公里)折算。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)后,一個(gè)月結(jié)算一次,當(dāng)月底結(jié)清當(dāng)月費(fèi)用。乙方出具公路

運(yùn)輸發(fā)票。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物,乙方確保貨物按期運(yùn)達(dá)。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

七、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照《中華人民共和國(guó)合同法》之規(guī)定辦理。發(fā)生訴訟糾紛時(shí)管轄權(quán)屬于乙方所在地法院。

八、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

本合同共兩頁(yè)。

甲方:乙方:

法定代表人:法定代表人:

委托代理人:委托代理人:

時(shí)間:年月日時(shí)間:年月日

運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載篇4

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:

第一部分

1。商品名稱及規(guī)格

2。生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

3。單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

4。數(shù)量

5。總值

6。包裝(適合海洋運(yùn)輸)

7。保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

8。裝船時(shí)間

9。裝運(yùn)口岸

10。目的口岸

11。裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12。付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14。5。如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

15。C&F條件

15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口__所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對(duì)超過15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

15。6。一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

15。7。如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15。8。對(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

15。9。賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

16。CIF條件

在CIF條件下,除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免賠率。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據(jù)

18。A。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系FOB/FAS條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

18。B。不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18。C。聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。

18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書后方可接受。

18。E。信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18。F。對(duì)于C&F/CIF貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18。G。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。H。載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

18。I。賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18。J。中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19。合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20。危險(xiǎn)品說(shuō)明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

21。檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22。賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23。賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24。仲裁

雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行,并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方:

買方:

簽訂日期:

運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載篇5

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品:

第一部分

1。商品名稱及規(guī)格

2。生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

3。單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

4。數(shù)量

5。總值

6。包裝(適合海洋運(yùn)輸)

7。保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

8。裝船時(shí)間

9。裝運(yùn)口岸

10。目的口岸

11。裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12。付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14。5。如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。

15。C&F條件

15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口__所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對(duì)超過15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。

15。6。一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。

15。7。如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15。8。對(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。

15。9。賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

16。CIF條件

在CIF條件下,除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免__。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據(jù)

18。A。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系FOB/FAS條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

18。B。不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18。C。聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。

18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書后方可接受。

18。E。信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18。F。對(duì)于C&F/CIF貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18。G。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。H。載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

18。I。賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18。J。中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19。合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20。危險(xiǎn)品說(shuō)明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

21。檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22。賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23。賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24。仲裁

雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行,并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方:

買方:

簽訂日期:

運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載篇6

______(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用______售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次,其航程如下:

______月______日自______至______,停留______日

______月______日自______至______,停留______日

______月______日自______至______,停留______日

包機(jī)費(fèi)用總共__________元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

(七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人承運(yùn)人

銀行帳號(hào)____________

開戶行____________鑒訂日期______年______月______日

托運(yùn)方:_________

托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________

承運(yùn)方:_________

收貨方詳細(xì)地址:_________

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價(jià):_________總額(元):_________。

第二條包裝要求

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。

第四條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1、托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2、托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1、承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。

2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理?yè)p耗;

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

托運(yùn)方(蓋章):_________

承運(yùn)方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________

代表人(簽字):_________

地址:_________

地址:_________

電話:_________

電話:_________

運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載篇7

甲方:__________

乙方:__________

乙方月結(jié)相關(guān)信息:

(一)月結(jié)卡號(hào)(客戶編碼):

(二)結(jié)算賬號(hào):________年____月____日____月結(jié)起算日期:

(三)月結(jié)對(duì)賬單投遞方式選擇:(可單選或同時(shí)選擇以下兩種方式)

電子郵箱賬單發(fā)送郵箱地址:

(由甲方填寫)賬單接收郵箱地址:

(由乙方填寫)□快遞

鑒于乙方為甲方貨件速遞客戶,且雙方已有良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。為方便運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算,甲方同意向乙方提供不多于一個(gè)月度的賒款信用,即乙方成為甲方之月結(jié)客戶。為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系,更好的保持合作關(guān)系,經(jīng)雙方友好協(xié)商共同達(dá)成如下條款:

第一條、特別條款:風(fēng)險(xiǎn)提示與救濟(jì)方式

雙方均意識(shí)到:快遞是通過集貨混裝所進(jìn)行的多式聯(lián)運(yùn)方式,在“收件—分類建包—中轉(zhuǎn)--安檢—空運(yùn)(或陸運(yùn))—提貨—中轉(zhuǎn)—分揀—派送”等過程中,存在某些非甲方可控制的擠壓、沖撞等影響安全的因素。雖然托寄物毀損、遺失的概率很低,但仍存在這方面的風(fēng)險(xiǎn)。乙方同意根據(jù)托寄物的實(shí)際狀況,積極采取分票寄運(yùn)、保價(jià)、妥善包裝等手段,使相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)得到最大程度的降低。

甲方提供的基本快遞服務(wù),系依據(jù)托寄物的重量(而非托寄物的價(jià)值)收取基本運(yùn)費(fèi),根據(jù)公平的原則,甲方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也以乙方所支付的運(yùn)費(fèi)(而非托寄物的價(jià)值)作為基礎(chǔ)。為彌補(bǔ)潛在風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失,避免雙方因損失賠償產(chǎn)生爭(zhēng)議及糾紛,雙方就以下重要風(fēng)險(xiǎn)與救濟(jì)方式明確如下:

限價(jià)及分票寄運(yùn):甲方所提供的快遞服務(wù),每票托寄物的單票價(jià)值上限為2萬(wàn)元如托寄物單票價(jià)值超過2萬(wàn)元,請(qǐng)乙方將托寄物自行拆分至每票價(jià)值2萬(wàn)元以下并分別快遞,以分散托寄物全部毀損、遺失的風(fēng)險(xiǎn)。

保價(jià):甲方提供的保價(jià)服務(wù),系基于托寄物價(jià)值(而非托寄物重量)收取費(fèi)用,并基于托寄物受損價(jià)值進(jìn)行賠償。如乙方認(rèn)為甲方基于運(yùn)費(fèi)所進(jìn)行的賠償不足以彌補(bǔ)托寄物實(shí)際損失的,應(yīng)根據(jù)托寄物的實(shí)際價(jià)值,選擇等值保價(jià)服務(wù),以足額彌補(bǔ)托寄物毀損、遺失后所造成的損失。

乙方依據(jù)上述

條所述進(jìn)行分票和保價(jià)后,可能導(dǎo)致每票托寄物單重不足1g首重,并進(jìn)而使乙方的整體運(yùn)費(fèi)(基本運(yùn)費(fèi)和保費(fèi))增加。但依據(jù)本協(xié)議規(guī)定,甲方整體賠償責(zé)任亦將加重,屬“公平”基礎(chǔ)上的對(duì)等義務(wù)承擔(dān)。乙方需慎重評(píng)估、權(quán)衡費(fèi)用支出與足額賠償救濟(jì)的利弊,如乙方為節(jié)省運(yùn)費(fèi)未按上述約定進(jìn)行分票寄運(yùn)和保價(jià),雙方將按照本協(xié)議第

條有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。

如因托寄物價(jià)值過高或托寄物自身物理性質(zhì)等原因,難以通過上述“分票寄運(yùn)保價(jià)”的方式得到足額救濟(jì)的,請(qǐng)乙方自行選擇親自押運(yùn)或其他更為穩(wěn)妥的運(yùn)輸方式。

第二條甲方的權(quán)利與義務(wù)

甲方按其公開承諾的服務(wù)內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)向乙方提供快遞服務(wù),負(fù)責(zé)將乙方的托寄物及時(shí)、安全地送達(dá)收件人。

甲方有權(quán)按照托寄物的重量收取基本運(yùn)費(fèi),并根據(jù)乙方選擇的附加業(yè)務(wù)收取附加費(fèi)用。甲方無(wú)審核托寄物實(shí)際價(jià)值的能力和義務(wù)。

根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,司法、行政機(jī)關(guān)的要求,或出于安全的需要,甲方有權(quán)對(duì)托寄物開封、檢查、核實(shí)。如發(fā)現(xiàn)托寄物屬不予托寄范圍,甲方有權(quán)拒收或退回,并有權(quán)收取所發(fā)生的費(fèi)用。

若乙方或其指定的收件人未付清運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用(下稱“費(fèi)用”)的,甲方有權(quán)留置托寄物,留置期限為三個(gè)月(自寄件之日起計(jì)算)。期限屆滿,乙方或收件人仍未付清費(fèi)用的,甲方可以變賣托寄物并優(yōu)先受償。

乙方選擇代收貨款業(yè)務(wù)的,需先與甲方簽署《代收貨款協(xié)議》,具體內(nèi)容參見雙方協(xié)議約定。

第三條乙方的權(quán)利與義務(wù)

乙方托寄物件時(shí),應(yīng)履行下列基本義務(wù):

運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載篇8

甲方(發(fā)包方):(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方(承攬方):(以下簡(jiǎn)稱乙方)聯(lián)系電話

甲方因在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑作業(yè)的需要,經(jīng)與乙方就該工地混凝土運(yùn)輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運(yùn)輸承攬協(xié)議,雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、運(yùn)輸范圍及履行時(shí)間

1、在江習(xí)古高速公路TJ9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi),按甲方指定,乙方使用自備的混凝土罐車運(yùn)送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用。

2、本合同履行時(shí)間:初步預(yù)計(jì)二年,從20__年4月起至20__年4月止;如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進(jìn)行調(diào)整,則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。

二、計(jì)價(jià)、結(jié)算方式

1、固定運(yùn)輸單價(jià):在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi),運(yùn)費(fèi)為每立方米貳拾伍元(本價(jià)格為含稅價(jià)格)

2、運(yùn)輸計(jì)量:以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點(diǎn)收貨人簽收數(shù)量為計(jì)量依據(jù)。

3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主):

①本合同簽訂后至第一次支付運(yùn)費(fèi)期間,甲乙雙方無(wú)預(yù)付費(fèi)及保證金;②甲乙雙方在每個(gè)自然月的30日前對(duì)當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)賬結(jié)算一次,甲方在對(duì)賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金額運(yùn)輸費(fèi);

③從乙方罐車實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月內(nèi),甲方按照當(dāng)月對(duì)賬總額的50%比例實(shí)際支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi),剩余50%運(yùn)費(fèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車實(shí)際運(yùn)輸作業(yè)之日起的6個(gè)月后至本合同履行結(jié)束,甲方按照95%支付當(dāng)月運(yùn)費(fèi),剩余5%運(yùn)費(fèi)為履約保證金;

④甲方在本合同履行終結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金,剩余5%履約保證金自動(dòng)轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實(shí)際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。

三、乙方應(yīng)保證提供型號(hào)為8-12m的罐裝運(yùn)輸車輛2臺(tái)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè),并在實(shí)際開展運(yùn)輸作業(yè)前向甲方提交該運(yùn)輸車輛的的合法運(yùn)營(yíng)手續(xù)(包括有效行駛證、道路運(yùn)輸許可證、二級(jí)維護(hù)、車船稅等)、必要的車輛保險(xiǎn)資料(生效的交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。

乙方應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)車輛及雇請(qǐng)的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個(gè)工作日(每月保證乙方有2日車輛維護(hù)時(shí)間)及在每個(gè)工作日內(nèi)有20小時(shí)能夠隨時(shí)聽從甲方指派人員的安排進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則,甲方有權(quán)扣減相關(guān)運(yùn)費(fèi)并提前單方解除本承攬協(xié)議。

甲方與乙方及乙方所雇請(qǐng)的全部人員均不具有勞動(dòng)關(guān)系;甲方應(yīng)為乙方必要的雇請(qǐng)人員免費(fèi)提供住宿及停車場(chǎng)地,但甲方對(duì)乙方的全部人員及車輛不承擔(dān)安保義務(wù)。

四、甲方攪拌站將混凝土計(jì)量并交給乙方后,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點(diǎn)收貨使用。

如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因,造成混凝土浪費(fèi)、損失的,給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費(fèi)用。

五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費(fèi)用(包括且并不限于如:混凝土運(yùn)輸車輛的燃油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、司機(jī)工資、人員保險(xiǎn)、生活費(fèi)、安全事故責(zé)任費(fèi)及違章罰款費(fèi)、稅金等)全部由乙方承擔(dān)。

六、乙方雇請(qǐng)作業(yè)的司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車輛行駛安全規(guī)章制度,并持合法有效的B級(jí)駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請(qǐng)人員的社會(huì)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)待遇、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費(fèi)用,甲方對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任費(fèi)用及連帶責(zé)任。

乙方自行處理解決交通、安全責(zé)任事故,甲方不協(xié)同處理。

乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故,本協(xié)議自動(dòng)解除并終止履約。

七、本協(xié)議履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由甲乙雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成,雙方均應(yīng)向?yàn)o州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。

八、本合同一式四份,甲方持二份,乙方持一份,一份交項(xiàng)目部留存;合同自乙方車輛進(jìn)場(chǎng)開始生效。

甲方:乙方:(簽字并捺印):

(簽字并蓋章)身份證號(hào)碼:

二0一五年三月日二0一五年三月日

混凝土運(yùn)輸承包合同范本二

甲方:乙方:

依照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,以及結(jié)合本工程的實(shí)際情況,為明確甲、乙雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)守信的原則,經(jīng)雙方充分協(xié)商一致,簽訂本合同.共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、工程名稱:英德市石牯塘河堤基礎(chǔ)混凝土。

二、工程承包方式:

本合同工程包工不包料,:包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工、包驗(yàn)收通過。澆搗混凝土所需一切工具及施工所需小型工具由乙方自行負(fù)責(zé)。

三、工程承包范圍:

為本合同工程按施工圖紙內(nèi)容施工:自帶機(jī)具澆拌澆搗混凝土四、工程計(jì)量及單價(jià):土地承包合同書1、工程量以施工圖紙基礎(chǔ)尺寸以立方計(jì)算;如施工圖變更工程量增加或減少應(yīng)另計(jì)。

2、工程單價(jià):混凝土元/m3;(大寫:每立方米伍拾元整),其它項(xiàng)目單價(jià)日后發(fā)生另定。

五、付款方式:

工程按進(jìn)度計(jì)算支付完成工程的80%,全部完工支付的總工程量的90%,工程驗(yàn)收合格一個(gè)月內(nèi)付清所有工資款。

六、乙方施工人員進(jìn)場(chǎng)施工必須嚴(yán)格遵守施工安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè),做到無(wú)安全事。

七、其它規(guī)定:

1、施工過程中乙方必須服從甲方管理人員指揮,若不服從甲方管理人員指揮,擅自做主,給項(xiàng)目造成損失的,由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。

2、施工過程中由乙方保管好甲方提供的材料,如有丟失,由乙方全權(quán)負(fù)責(zé),按原價(jià)從工程款里扣除。

3、乙方應(yīng)按甲方工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定及業(yè)主統(tǒng)一管理制度的規(guī)定,精心組織、文明安全施工。

4、本合同簽訂后有未盡事宜,雙方可根據(jù)具體情況結(jié)合相關(guān)規(guī)定進(jìn)行協(xié)商。

5、本合同簽字之日起生效,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方代表(簽名):乙方簽名:

年月日年月日

混凝土運(yùn)輸承包合同范本三

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,甲方因生產(chǎn)實(shí)際需要,將全部混凝土運(yùn)輸交給乙方承運(yùn),乙方根據(jù)甲方需要提供車輛。現(xiàn)甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,本著平等、互利、自愿的原則,訂立本合同,供雙方共同執(zhí)行。

第一條

承包方式:公司六輛攪拌運(yùn)輸車輛實(shí)施全方位承包的辦法承包給乙方,即包油料、司機(jī)工資、車輛維修費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)用等,所有費(fèi)用及營(yíng)運(yùn)安全等綜合管理責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。承包金額10萬(wàn)元/月

第二條公司承包經(jīng)營(yíng)合同運(yùn)輸單價(jià):0-7公里每立方19.00元,7-15公里每立方25.00元,超出15公里以外,每超出一公里每立方增加一元。拉水每車按7方計(jì)算;砂漿每車不足5方按5方計(jì)算;補(bǔ)料每車不足7方按7方計(jì)算;塔吊、人工推每1方增加10元

第三條

裝載要求:乙方承運(yùn)混凝土攪拌運(yùn)輸,乙方協(xié)同甲方的調(diào)度人員

安排裝料,裝料時(shí)必須將罐內(nèi)積水倒完,裝料后不得私自往罐內(nèi)加水,裝料和卸料后,均應(yīng)將車輛沖洗干凈,如將混凝土灑落造成公路污染,則責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

第四條

運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:

1、乙方接到甲方的生產(chǎn)任務(wù)通知后,應(yīng)立即組織車輛,根據(jù)甲方調(diào)度的安排裝運(yùn)混凝土到指定的工地,運(yùn)輸途中和待料澆筑期間不得隨意停止罐體轉(zhuǎn)動(dòng);因乙方司機(jī)或車輛原因造成混凝土超過卸料時(shí)間至混凝土報(bào)廢的,由乙方負(fù)責(zé)(按成本計(jì)算)。

2、乙方司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其他安全法規(guī),車輛的一切安全責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第五條

結(jié)算及時(shí)間:公司每月25日結(jié)算運(yùn)輸款,第二月10日支付上月的運(yùn)輸款項(xiàng)給乙方(含符合國(guó)家的稅務(wù)發(fā)票)。

付款方式:甲方以現(xiàn)金或支票等方式支付給乙方。

第五條

各方的權(quán)利及義務(wù)

1、甲方的權(quán)利及義務(wù)

①甲方應(yīng)提前通知乙方運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間、地點(diǎn)及數(shù)量。

②甲方應(yīng)提供駕駛員的住宿兩間,伙食費(fèi)用自行承擔(dān)。

③甲方應(yīng)提供乙方所需維修場(chǎng)地及水、電。

④甲方只預(yù)付承包后第一個(gè)月的燃油款10萬(wàn)元。

⑤交警及路政的關(guān)系由公司出面協(xié)調(diào),如產(chǎn)生罰款由乙方自行負(fù)責(zé)。⑥工地路況不好,出現(xiàn)異常情況,由公司出面協(xié)調(diào)解決。如確定施工道路危及車輛行駛安全的,乙方有權(quán)拒絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

⑦罐車到工地后,由于各種原因造成等待時(shí)間超過4小時(shí)后,此車應(yīng)按塔吊計(jì)算,因質(zhì)量或其他原因需返回公司調(diào)料等,不做計(jì)算。

⑧公司生產(chǎn)部必須配合乙方,合理安排車輛。

2、乙方的權(quán)利及義務(wù)

①乙方應(yīng)根據(jù)甲方調(diào)度的安排及時(shí)組織合格車輛承運(yùn),并根據(jù)生產(chǎn)量的多少,自行增減車輛以保證公司生產(chǎn)運(yùn)輸正常。

②對(duì)運(yùn)輸?shù)幕炷烈?fù)責(zé)安全責(zé)任,保證混泥土無(wú)短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,處以1000-5000元/次自罰款,并開除。

③在運(yùn)輸過程中,遇施工便道,確保安全的情況下,乙方駕駛員不得故意刁難找借口,阻礙工程施工作業(yè)。

④在任何情況下不準(zhǔn)罷工,停產(chǎn)。合作中難免出現(xiàn)異常情況,如出現(xiàn)

其他情況,雙方需及時(shí)商討解決,確因雙方達(dá)不成共識(shí)需解除合同,須提前一個(gè)月告知對(duì)方,否則一次性罰款20萬(wàn)元。

第七條

合同有效期為:年月日至年月日。

第八條

油價(jià)每升上漲或下降1元/升,運(yùn)價(jià)每立方上漲或下降1元。

第九條

甲、乙雙方無(wú)違反本合同條款。甲、乙雙方不得擅自解除合同。

合同期滿后,在同等條件下乙方有優(yōu)先權(quán)繼續(xù)簽訂合同。

第十條

本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方代表:乙方代表:

公司代表:公司代表:

身份證:身份證:

年月日年月日

運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載篇9

編號(hào):______

______(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空______售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次,其航程如下:

______月______日自______至______,停留______日

______月______日自______至______,停留______日

______月______日自______至______,停留______日

包機(jī)費(fèi)用總共__________元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運(yùn)非本單位的客貨。

(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

(七)其他未盡事項(xiàng),按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人:承運(yùn)人:

銀行帳號(hào)____________

開戶行____________鑒訂日期______年______月______日

運(yùn)輸承包合同范本免費(fèi)下載篇10

甲方(托運(yùn)人):

地址:

電話:

乙方(承運(yùn)人):

地址:

電話:

甲、乙雙方已達(dá)成協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、甲方將__的運(yùn)輸委托給乙方,合同期為__年。從20__年__月__日至20__年__月__日為止。

二、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

到達(dá)地點(diǎn):

三、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸瓷土,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)。由甲、乙方雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

四、甲方的義務(wù):

4.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

4.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

4.3、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

4.4、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

五、乙方的義務(wù):

5.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到指定地點(diǎn)。

5.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

5.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

5.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

5.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

5.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn),并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

六、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

6.1、當(dāng)乙方接受甲方托運(yùn),乙方須向甲方交納保證金.待運(yùn)輸業(yè)務(wù)完成后甲方會(huì)將費(fèi)用一次性付清給乙方。

6.2、運(yùn)費(fèi)按收貨方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算。

七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

八、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

8.1、貨物丟失或無(wú)法正常使用的,按300元/噸照價(jià)賠償。

8.2、貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

九、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

法定代表人(簽字):_________

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