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內河船舶運輸合同

時間: 佳潔 班輪運輸合同

負責船舶的經營和安全管理并承擔船舶的安全管理責任。按規定建立并指導、檢查、督促落實該船的安全規章制度和安全管理措施,負責對船員的崗位安全培訓,保持船岸的通訊暢通;

內河船舶運輸合同

內河船舶運輸合同(篇1)

合同編號: 甲方: 乙方: (身份證號:)

甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權利、義務和職責,確保工程項目的優質、按期完成,經雙方洽商一致,依據《中華人民共和國合同法》的有關規定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守

第一條、 工程名稱:

第二條、 工程地點:

第三條、 施工船舶名稱、型號、規格: (船名),總噸位 ,型號、規格等詳見海上船舶檢驗證書。

第四條、 工作內容及要求:

(一)、承擔 。

(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現場調度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質或航區。如有改變需征得甲方同意,并經航管部門批準。

第五條、施工期限:

自年 月 日至 年 月 日止,具體時間以甲方書面通知為準。

第六條、運費及付款方式:

(一)、本工程暫定合同價萬元。

(二)、 運費按 元/ 計算,每船經雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于:船機設備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務費、營運費、保修費、管理費、調遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包干。

(三)、運費按月結算,根據 統計,經甲方確認后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個月內付清。

(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名;賬號 ;開戶行 。

第七條、雙方的各自職責:

(一)、甲方負責乙方船舶現場的調度工作。

(二)、乙方必須保證船舶設備完備,輪機性能良好,配足合格船員,并符合港監和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔賠償責任(包括第三方的損失賠償)。

(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業證書、駕駛證照、船舶財產保險及所有權證書等)及港監或航管部門要求出示的證件并提供復印件,船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規、法令,以及甲方的有關規章制度,服從甲方的統一管理。如乙方證件不能被港監、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔。

(四)、乙方船舶如不適用本工程作業,甲方有權單方終止合同,損失由乙方承擔。

(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費用由乙方自行承擔,并提供此船舶和人員保險保單復印件交甲方保存備案。

(六)、乙方原則上不得調換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調換必須按有關部門規定程序實施。

(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負責,甲方免于責任。

(八)、乙方必須聽從甲方現場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

(九)、乙方船員應保管好甲方的貨物及物品,施工結束后如數歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負責賠償。

(十)、若因大風等自然災害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔。

第八條、安全與環保:

(一)、雙方均應加強對船員進行安全教育,遵守港監和航管部門的航行規定,按操作規程操作,保證安全、杜絕事故。

(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執行安全操作規程,對船舶設備、人員的安全負責,一旦發生安全事故,由乙方承擔一切責任。

(三)、乙方人員對所在的施工區域、作業環境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經作業,就表示乙方確認施工場所、作業環境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態。作業過程中由于上述因素而導致的事故后果由乙方自負。

(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關安全規定執行。

(五)、船舶運輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業過程中,因乙方原因發生的事故由乙方自行上報、調查、處理、賠償、結案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔任何責任。

(六)、乙方必須嚴格按照國家有關法律法規相關規定及甲方要求制定合理的環境保護措施并有效地執行。

(七)、雙方另訂《安全生產管理協議》作為本合同的附件。

第九條、違約責任:

(一)、在合同期內,除了船舶本身的原因,經航管部門確認為不能繼續使用外,乙方不得自行提前將船舶調離,如擅自調離乙方應向甲方支付萬元的違約金。

(二)、乙方應服從甲方一切生產調度,若乙方船舶及船員不服從指揮調度、未經甲方調度同意而私自調動船舶或為第三方作業,給甲方工期造成損失的,由乙方負責賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。

(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業的,需提前通知甲方,并準備相應的備用船舶到工地現場進行作業,相關船舶的作業要求必須符合港監及當地政府有關部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負責賠償,并需乙方另付每天元的違約金。

(四)、合同期內乙方如發生違章、違規行為(包括航行、作業、治安、消防),甲方有權終止合同。

(五)、根據施工需要及工作情況,遇國家、政府、業主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權單方提前終止合同。

(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結算款余款中轉入。

第十條、其他事項:

(一)、本合同自雙方簽字確認后生效,至全部費用結算付清后自行失效。

(二)、乙方與第三人之間的一切債權債務等糾紛,均與甲方無關。

(三)、本合同未盡事宜,雙方協商解決。合同履行中發生糾紛,若協商不成應向 人民法院起訴。

(四)、本合同一式 份,甲方執份,乙方執 份,具有同等法律效力。

甲方: 乙方:

法定代表人: 法定代表人:

或委托代理人: 或委托代理人:

現場負責人: 現場負責人:

合同簽訂時間:年 月 日

合同簽訂地點:寧波市北侖區

船舶運輸合同2

托運方(甲方):____________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務_______________________________

承運方(乙方):___________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務_______________________________

乙方同意甲方托運________________貨物,經雙方協商一致,簽訂本合同,共同遵守執行。

第一條運輸方法

乙方調派_________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有______吊裝設備,應甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現行包船運輸規定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于____年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用____元由____方負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量

乙方裝船時,甲方派員監裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費為____元。

第十條運費結算辦法

本合同簽訂后,甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應于____年____月____日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1。甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。

2。甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。

3。甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4。甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責任

1。乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金____元。

2。乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。

3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。

4。乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方____元違約金,并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1。在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2。因____級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執行中如發生爭議,先由雙方協商解決,協商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請仲裁機關裁決;(2)向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執一份。

甲方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

乙方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日路運輸合同1

托運人:__________________(以下簡稱甲方)

承運人:__________________(以下簡稱乙方)

一、根據《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規則》依法維護承、托運人的合法權益,經雙方充分協商,在平等互利、誠實守信的基礎上,自愿簽訂協議如下:

二、運費計算的標準:每噸¥:_________元。

三、裝卸時間

按先后順序排檔裝卸貨,裝貨時間天,卸貨時間天、臺風、大雪、下雨天、節假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。

四、貨物的安全責任:

運輸的貨物由承運人負責貨物的`安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外,按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質量變化,與承運人無關。前后倉無水、干眩:左公分,右公分。

五、違約責任:

1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應由托運人向承運人支付每噸每天

2、托運人在船隊(艙機)角霸じ對朔?

3、合同簽編印后,承運人不能提供船隊承運貨物的,或托支人不能提供貨物供船隊承運的,按第二第第一款約定運費10%作為違約金。

六、履行期限及解決合同糾紛的方法

本合同自簽訂之日起生效,到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉港費、違約金支付完畢之日起終止。發生合同糾紛,當事人應參照《合同法及水運規則》友好協商,協商不成的可向原告所在地人民法院起訴。

甲方(蓋章):_______________乙方(蓋章):___________________

甲方代表簽名:_______________乙方代表簽名:___________________

地址:_______________________地址:___________________________

電話:_______________________電話:___________________________

傳真:_______________________傳真:___________________________

日期:______年______月_____日日期:_______年_______月_______日

內河船舶運輸合同(篇2)

甲方:_______

乙方:_______

雙方經充分協商,達成如下協議。

1.運輸貨物:

2.運輸方法:

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備),應甲方要求由____港運至___港,按現行包船運輸規定辦理。

3.貨物集中:

甲方應按乙方指定時間,將__貨物于___天內集中于___港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

4.裝船時間:

甲文聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內裝完貨物。

5.運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于___小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

6.啟航聯系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由___方負擔。

7.卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

8.雙方權利義務:

9.運輸費用:

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的`____%計( ),全船運費為___元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

10.費用結算:

11.違約責任:

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

12.附則:

本合同甲乙雙方各執正本一份,副本____份。

雙方簽字:

甲方:_______ 乙方:________

法定代表人:____ 法定代表人:_____

開戶銀行:_____ 開戶銀行:______

帳號:_______ 帳號:________

簽約日期:____年__月__日

內河船舶運輸合同(篇3)

甲方:____________________________________

乙方:____________________________________

根據《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),籌劃托運________貨品,乙方贊成承運,特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細條目經兩邊會商以下:

1、運輸方法:乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸法則辦理。

2、貨品集結:甲方應按乙方指按時候,將____貨品于____天內集結于____港,貨品集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

3、裝船時候:甲方關聯到達港贊成安排卸裝后,經乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內裝完貨品。

4、運到期限:船舶自裝貨終了辦妙手續時起于____小時內將貨品運到目標港。不然按有關法則負擔滯延費用。

5、解纜關聯:乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

6、卸船時候:甲方包管乙方船舶到達____港錨地,自下錨時起于____小時內將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨進程中,因氣候感化裝卸功課的時候,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。

7、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監裝,教導工作照章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產生的吃虧外,對付輸送貨品的數量和質量均由甲方自行當真。

8、運輸費用:按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元,空駛費按運費的`50%計____,全船運費為____元,一次計收。

9、費用結算:本公約經兩邊簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據與甲方一次結算,多退少補。

10、附則:本公約甲乙兩邊各執本來一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號備案,如有未盡事件,根據《中華人民共和國公約法》及國度的有關法則處理。

甲方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

乙方:________________________

代表人:______________________

____年____月____日

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