內(nèi)河貨船運(yùn)輸合同范文精選

內(nèi)河貨船運(yùn)輸合同范文精選篇1

甲方：

乙方：

為了共同做好甲方的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)确晌募?jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。

一、 運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍

1、 乙方承運(yùn)甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷售的風(fēng)扇、電飯煲、飲水機(jī)、微波爐、豆?jié){機(jī)、火鍋電器、消毒柜等家電產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈(zèng)品等。

2、 乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運(yùn)輸：

3、 甲方根據(jù)對乙方服務(wù)的考核情況，有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。

二、 運(yùn)輸作業(yè)流程

(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令

(2)乙方對甲方下達(dá)的指令回復(fù)、確認(rèn)

(3)乙方調(diào)車到甲方指定倉庫裝貨

(4)雙方簽訂運(yùn)輸合同、發(fā)車

(5)收貨單位驗(yàn)貨、簽收

(6)乙方向甲方反饋到貨情況

(7)乙方整理回單交甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)

三、 甲方的責(zé)任和義務(wù)

1、 甲方通過互聯(lián)網(wǎng)(或電話、傳真)向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令。運(yùn)輸指令內(nèi)容應(yīng)包含要求到庫時(shí)間、運(yùn)輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量，并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地和目的地。

2、 甲方須提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)，證明文件及貨物運(yùn)單。

3、 因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續(xù)不全導(dǎo)致運(yùn)輸車輛在途中被查所引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，并順延運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時(shí)間。

4、 因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

5、 甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點(diǎn)超過24小時(shí)不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。

四、 乙方的責(zé)任和義務(wù)

1、 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方自行負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險(xiǎn)公司索賠，甲方予以配合。

2、 乙方接到甲方調(diào)車指令后，必須在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉庫。否則，甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》對乙方進(jìn)行考核、處罰。

3、 貨物裝車后，必須由雙方共同確認(rèn)，同時(shí)簽訂貨物運(yùn)輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。

4、 乙方承運(yùn)車輛在途運(yùn)輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運(yùn)輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價(jià)(推廣等其它物品按甲方核定的價(jià)格)全額賠償給甲方。重大運(yùn)輸事故造成的損失金額經(jīng)確認(rèn)后一周內(nèi)，乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。

5、 在途運(yùn)輸過程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應(yīng)根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》將詳細(xì)情況及時(shí)告知甲方物流部門。

6、 乙方必須接受并執(zhí)行《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規(guī)定。

7、 乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。

8、 貨物到達(dá)后，乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人對貨物送達(dá)日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收。《產(chǎn)品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。

9、 當(dāng)倉庫拒收貨物時(shí)，乙方應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。

10、 乙方承運(yùn)的貨物，必須運(yùn)送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運(yùn)輸考核管理辦法》中有關(guān)規(guī)定所進(jìn)行的處罰和制裁。

11、 乙方承運(yùn)甲方的貨物，不得裝載其它貨物。否則，甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

12、 乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備。

13、 在特殊情況下，乙方有義務(wù)滿足甲方的特殊運(yùn)輸需求。

五、 運(yùn)輸時(shí)間要求

乙方同意甲方按《運(yùn)輸考核管理辦法》中規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)行考核管理。

六、 運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)及違約保證金

1、 甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運(yùn)費(fèi)價(jià)格表。

2、 在年9月1日—年3月日按照旺季價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，年4月1日—年8月日按照淡季價(jià)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

3、 在合同期內(nèi)，如運(yùn)輸市場價(jià)格發(fā)生重大變化，甲方有權(quán)對運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

4、 甲方制訂的運(yùn)價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)車(實(shí)際貨物體積為40立方)運(yùn)價(jià)，超出標(biāo)準(zhǔn)部分的裝載體積按照比例折算。

5、 本合同簽訂之日起一周內(nèi)，乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。合同期滿后，甲方在合同業(yè)務(wù)終止后一個(gè)月內(nèi)將運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金退還給乙方。

6、 本合同在執(zhí)行中，乙方因價(jià)格等原因而單方面終止合同，甲方將不向乙方返還違約保證金。

7、 由乙方將"產(chǎn)品送貨單"、"發(fā)票"等單據(jù)的原件提交甲方，甲方進(jìn)行審核并按《運(yùn)輸考核管理辦法》進(jìn)行考核，扣減運(yùn)輸考核罰款和運(yùn)輸賠償金后承付運(yùn)費(fèi)。

七、 其他

1、本合同所引用文件《運(yùn)輸考核管理辦法》為本合同組成部分，具法律約束力。《運(yùn)輸考核管理辦法》如有修改、調(diào)整，甲方應(yīng)提前10天通知乙方。

2、本協(xié)議自年9月1日起生效，有效期至年8月日止。合同執(zhí)行過程中，任何一方有違背本合同的重要事項(xiàng)及法律，另一方可向?qū)Ψ教岢鲋兄贡竞贤?/p>

3、本合同一式兩份，雙方各持一份。

4、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

內(nèi)河貨船運(yùn)輸合同范文精選篇2

甲方(招標(biāo)方)：

乙方 (中標(biāo)方)：

根據(jù)《湖北省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《仙桃市城市建筑垃圾管理辦法》等有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的規(guī)定，甲方就"仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸資質(zhì)企業(yè)"進(jìn)行了公開招標(biāo)，乙方通過投標(biāo)已依法中標(biāo)。為了規(guī)范中標(biāo)企業(yè)從事仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一管理，進(jìn)一步明確雙方各自的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，特簽訂本協(xié)議，以資雙方共同遵守。

第一條 甲方的職責(zé)、權(quán)利、義務(wù)

一、甲方的職責(zé)

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、建設(shè)部《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《湖北省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和《仙桃市城市建筑垃圾管理辦法》的要求，甲方應(yīng)規(guī)范管理仙桃市城市建筑垃圾運(yùn)輸?shù)男袨榧爸刃颍袡?quán)依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章對乙方運(yùn)輸建筑垃圾過程中的違法行為實(shí)施查處，并依法對《仙桃市建筑垃圾運(yùn)輸資質(zhì)許可證》和建筑垃圾運(yùn)輸車輛進(jìn)行年度審核。

二、甲方的權(quán)利

(一)甲方作為建筑垃圾的行政主管部門，依法對乙方從事建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸行使管理權(quán)，該管理權(quán)包括：

1、督促乙方履行在投標(biāo)書中的承諾，達(dá)到并符合從事建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸?shù)臈l件;

2、依據(jù)招標(biāo)文件的要求收取文明生產(chǎn)保證金;

3、對乙方從事建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸?shù)臈l件進(jìn)行審核，對符合招標(biāo)文件要求的，核發(fā)《仙桃市建筑垃圾運(yùn)輸資質(zhì)許可證》;

4、制定仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)章制定;

5、對乙方從事建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸?shù)娜虒?shí)施監(jiān)管;

6、對乙方從事建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸?shù)倪`法行為實(shí)施處罰，對乙方違反仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸規(guī)章制度及協(xié)議的行為進(jìn)行處罰;

7、對乙方的《仙桃市建筑垃圾運(yùn)輸資質(zhì)許可證》實(shí)施年度審驗(yàn);

8、協(xié)助交警等相關(guān)部門對乙方從事建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)施年度考核;

9、相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸規(guī)章制度及本協(xié)議規(guī)定的甲方的其他管理權(quán)。

(二)在協(xié)議期限內(nèi)，甲方有對乙方的運(yùn)營實(shí)施全程監(jiān)管的權(quán)利。監(jiān)管內(nèi)容包括：

1、運(yùn)營作業(yè)秩序的監(jiān)管;

2、文明施工的監(jiān)管;

3、運(yùn)營過程遵紀(jì)守法的監(jiān)管;

4、車容車貌、車輛密閉性能狀況的監(jiān)管;

5、轉(zhuǎn)載運(yùn)輸規(guī)范情況的監(jiān)管;

6、車輛自動(dòng)密閉裝置、標(biāo)識頂燈、GPS使用情況的監(jiān)管;

7、建筑垃圾運(yùn)輸處置路線和時(shí)間的監(jiān)管及建筑垃圾消納地點(diǎn)、場地的監(jiān)管;

8、相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸規(guī)章制度及本協(xié)議規(guī)定的乙方應(yīng)履行的其他義務(wù)的監(jiān)管。

9、指令乙方清除城區(qū)無主建筑垃圾。

三、甲方的義務(wù)

(一)做好建筑垃圾運(yùn)輸政策宣傳、解釋等工作;

(二)建設(shè)建筑垃圾處置場地;

(三)及時(shí)辦理乙方運(yùn)輸建筑垃圾的相關(guān)手續(xù);

(四)規(guī)范建筑垃圾運(yùn)輸市場，對未取得《仙桃市建筑垃圾運(yùn)輸資質(zhì)許可證》進(jìn)行建筑垃圾運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人實(shí)施處罰和取締;

(五)制定仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定制定;

(六)引導(dǎo)并規(guī)范建筑垃圾運(yùn)輸市場的有序競爭;

(七)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件規(guī)定的甲方其他義務(wù)。

第二條 乙方的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)

一、乙方的職責(zé)

履行招標(biāo)書的承諾，按照建筑垃圾管理的相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的要求，誠信規(guī)范運(yùn)營，協(xié)調(diào)好與各管理部門、建設(shè)、施工單位的關(guān)系，科學(xué)合理安排運(yùn)能配置，根據(jù)不同時(shí)段的不同要求，保證各建設(shè)工程建筑垃圾按合同約定工期完成。不斷提升行業(yè)自律，配合城管渣土管理部門做好各項(xiàng)執(zhí)法管理工作。

二、乙方的.權(quán)利

(一)協(xié)議期限內(nèi)，在合同約定的區(qū)域內(nèi)有與仙桃城區(qū)各工程建設(shè)項(xiàng)目施工單位簽約清運(yùn)建筑垃圾及按約定收取運(yùn)輸費(fèi)用的權(quán)利;

(二)協(xié)議期限內(nèi)，在運(yùn)營過程中發(fā)生的情況有向甲方提出建議的權(quán)利;

(三)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸規(guī)章制度及本協(xié)議規(guī)定的乙方的其他權(quán)利。

三、乙方的義務(wù)

(一)履行在招標(biāo)書中的承諾，確保自身達(dá)到并符合從事仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸?shù)臈l件;

(二)按照招標(biāo)文件的規(guī)定及本協(xié)議的約定，及時(shí)足額向甲方交納文明生產(chǎn)保證金;

(三)自行承擔(dān)服務(wù)經(jīng)營項(xiàng)目投資、運(yùn)營及維護(hù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。負(fù)責(zé)服務(wù)項(xiàng)目的投資，建設(shè)運(yùn)營的維護(hù)和管理;

(四)及時(shí)完成本市各建設(shè)工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸處置的工作，確保各建設(shè)工程項(xiàng)目按合同約定時(shí)間節(jié)點(diǎn)組織運(yùn)輸，如期完工;

(五)履行與建筑垃圾運(yùn)輸單位簽訂的《建筑垃圾運(yùn)輸合同》，并承擔(dān)該運(yùn)輸合同約定的法律責(zé)任;

(六)應(yīng)自覺遵守相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件的規(guī)定，自覺遵守甲方制定的相關(guān)仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)章制度，自覺遵守本協(xié)議的規(guī)定，規(guī)范作業(yè)、文明施工;

(七)自覺接受公眾和輿論的監(jiān)督;

(八)應(yīng)強(qiáng)化對車隊(duì)、車輛的管理，確保車隊(duì)、車輛按照規(guī)范運(yùn)營，對建筑垃圾運(yùn)輸過程中存在的違法行為應(yīng)及時(shí)整改，并自覺接受城管執(zhí)法部門及有關(guān)部門的處罰;

(九)配合管理部門及時(shí)做好清除區(qū)域內(nèi)無主建筑垃圾的工作;

(十)做好消除道路污染的應(yīng)急預(yù)案，確保道路市容環(huán)境衛(wèi)生的整潔;

(十一)每承接一筆建筑垃圾運(yùn)輸業(yè)務(wù)，必須主動(dòng)到甲方建筑渣

土管理部門辦理該項(xiàng)目《建筑垃圾準(zhǔn)運(yùn)證》，并在運(yùn)輸建筑垃圾前向甲方建筑渣土管理部門書面報(bào)告;

(十二)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸規(guī)章制度及本協(xié)議規(guī)定的乙方的其他業(yè)務(wù)。

第三條 文明生產(chǎn)保證金

一、乙方須按招標(biāo)文件的要求，在本協(xié)議生效后三日內(nèi)，向甲方足額繳納其承諾應(yīng)交納的文明生產(chǎn)保證金。文明生產(chǎn)保證金的保證范圍：按照相關(guān)法律法規(guī)及合同的約定履行相應(yīng)的義務(wù)。

二、乙方未按前款規(guī)定及時(shí)足額交納文明生產(chǎn)保證金的，甲方有權(quán)單方解除本協(xié)議。甲方因此而解除本協(xié)議的，取消乙方的中標(biāo)資格，乙方不再享有從事仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸?shù)馁Y格。

三、乙方按規(guī)定及時(shí)足額交納文明生產(chǎn)保證金的，在從事建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸過程中，因違法行為、違反仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸規(guī)章制度及違反本協(xié)議規(guī)定而受到甲方處罰的，乙方同意甲方直接從文明生產(chǎn)保證金中扣除，相應(yīng)金額作為罰款。但是甲方的處罰應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國行政處罰法》規(guī)定的程序及限度，對于乙方違反約定的行為要求承擔(dān)違約責(zé)任也應(yīng)當(dāng)依照合同約定。

四、乙方交納的文明生產(chǎn)保證金扣除乙方的罰款后的不足部分，乙方應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)補(bǔ)充交納文明生產(chǎn)保證金，確保文明生產(chǎn)保證金的金額達(dá)到承諾交納文明生產(chǎn)保證金數(shù)額。

五、本協(xié)議解除后，或本協(xié)議期滿后乙方不再續(xù)簽《仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸專營協(xié)議》的，扣除乙方罰款后的剩余部分的文明生產(chǎn)保證金，甲方須無息退還。

第四條 保密條款

一、協(xié)議雙方應(yīng)對各自因工作關(guān)系獲取的對方及工作對象(第三方)的商業(yè)秘密嚴(yán)格保密，未經(jīng)他方事先書面授權(quán)或同意，不得披露。

二、除本協(xié)議約定的工作需要外，不得擅自使用、復(fù)制對方的商標(biāo)、標(biāo)志、信息及相關(guān)資訊。

第五條 違約條款

一、乙方若出現(xiàn)下列情形之一的，甲方有權(quán)責(zé)令乙方限期整改，不整改則進(jìn)行處罰：

(一)未實(shí)行密閉運(yùn)輸建筑垃圾的;

(二)運(yùn)輸車輛超載運(yùn)輸建筑垃圾的;

(三)未經(jīng)甲方許可承運(yùn)未取得《建筑垃圾處置許可證》單位的建筑垃圾的;

(四)不按核準(zhǔn)時(shí)間、路線處置建筑垃圾及隨意傾倒建筑垃圾的;

(五)車輪帶泥、拋灑污染城市道路的;

(六)故意壓低建筑垃圾運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行不正當(dāng)市場競爭的;

(七)違反有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件的其他違法行為;

(八)違反仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸規(guī)章制度及本協(xié)議規(guī)定義務(wù)的其他行為。

二、乙方出現(xiàn)前款規(guī)定的情形，相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件對處罰有明確規(guī)定，按相關(guān)規(guī)定處罰;相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件對處罰未明確規(guī)定的，按仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸規(guī)章制度及本協(xié)議的規(guī)定進(jìn)行處罰。

三、乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)單方解除本合同，取消乙方在仙桃的建筑垃圾運(yùn)輸資格，并吊銷其《仙桃市城市建筑垃圾資質(zhì)許可證》：

(一)出現(xiàn)本條第一款的情形之一，多次責(zé)令限期整改而逾期未進(jìn)行整改的;

(二)出現(xiàn)本條第一款的情形之一，情節(jié)嚴(yán)重或社會影響惡劣的;

(三)正式運(yùn)營后60天內(nèi)出現(xiàn)本條第一款的情形而被處罰(包括下達(dá)整改通知或處罰通知)3次及3次以上的。

四、違反本協(xié)議保密條款并造成嚴(yán)重后果的。

第六條 協(xié)議期限

一、本協(xié)議期限自 年 月 日開始生效，至 年 月 日止。協(xié)議期限屆滿后，如乙方取得的《仙桃市建筑垃圾運(yùn)輸資質(zhì)許可證》有效期限存續(xù)的，雙方應(yīng)另行簽訂《仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸專營協(xié)議》。

二、甲方依據(jù)本協(xié)議第四條第三款的規(guī)定解除本協(xié)議，或吊銷乙方的《仙桃市建筑垃圾運(yùn)輸資質(zhì)許可證》的，或本協(xié)議期滿后雙方未續(xù)簽《仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸專營協(xié)議》，本協(xié)議終止履行，乙方不得進(jìn)行建筑垃圾運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第七條 協(xié)議約定區(qū)域

本協(xié)議約定乙方負(fù)責(zé)清運(yùn)的區(qū)域以及享有收費(fèi)權(quán)利的區(qū)域?yàn)楦珊愚k事處及園區(qū)，以簽訂合同時(shí)仙桃市的城市規(guī)劃圖為準(zhǔn)，與其它區(qū)域的交界處以街道的中心線為準(zhǔn)。

其他事項(xiàng)

一、甲、乙雙方在履行協(xié)議的過程中發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的通過訴訟程序解決。

二、本協(xié)議如有未盡事宜以及在合同履行過程中發(fā)生的，雙方可通過協(xié)商解決。雙方協(xié)商一致訂立書面補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

三、仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸資質(zhì)企業(yè)招標(biāo)文件、仙桃市建筑垃圾經(jīng)營性運(yùn)輸規(guī)章制度作為協(xié)議的組成部分。

第八條 附則

本協(xié)議一式三份，自雙方蓋章之日起生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

內(nèi)河貨船運(yùn)輸合同范文精選篇3

甲方（托運(yùn)方）：___________

乙方（承運(yùn)方）：___________

雙方就以航次運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物事宜，經(jīng)協(xié)商訂立如下合同條款：

托運(yùn)貨物及船舶

1. 貨種與數(shù)量

2. 船舶資料

船名： 航次號： 總長： 米 滿載吃水： 米 載重噸：

噸 總艙容： 總噸∕凈噸： ∕ 艙口：

裝卸港和受載期

3. 裝卸港：裝船在安全泊位，卸船在安全泊位。

4. 受載期：乙方派船于 年 月 日正負(fù) 抵達(dá)裝貨港錨地，如遇天氣等不可抗力因素船期順延，共承運(yùn)壹載。船舶抵達(dá)時(shí)間以航海日志為準(zhǔn)。

5. 含稅運(yùn)價(jià)為__

6. 船舶實(shí)際裝載量少于__

7. 付款方式：船舶抵達(dá)卸貨港錨地前，甲方應(yīng)一次性付清全額運(yùn)費(fèi)。乙方在收到全額運(yùn)費(fèi)后個(gè)工作日內(nèi)出具正式運(yùn)輸發(fā)票。乙方賬號如下：

戶名：

賬號：

開戶行：

費(fèi)用劃分

8. 甲方負(fù)擔(dān)費(fèi)用：港口裝卸費(fèi)，基建費(fèi)，建港費(fèi)（或港后建設(shè)基金等），使用港口起貨、運(yùn)輸設(shè)備（如拖車、駁船等）費(fèi)用等。

9. 乙方負(fù)擔(dān)費(fèi)用：引航費(fèi)、拖輪費(fèi)、簽證費(fèi)、代理費(fèi)等船舶本身在港口發(fā)生的費(fèi)用。

10. 乙方船舶在裝、卸港各有一次安全靠離泊位義務(wù)。若需移泊，移泊所用時(shí)間計(jì)入裝卸時(shí)間，且甲方應(yīng)向乙方支付實(shí)際發(fā)生的移泊費(fèi)用。

11. 裝卸港經(jīng)甲方指定后原則上不得更改，如甲方要求更改裝卸港，須取得乙方的同意，由此發(fā)生的一切額外費(fèi)用（包括但不限于燃油消耗、港口使費(fèi)支出及船期損失等）均由甲方負(fù)擔(dān)。

12. 甲方負(fù)責(zé)貨物保險(xiǎn)，乙方負(fù)責(zé)船舶保險(xiǎn)，費(fèi)用自理，責(zé)任自負(fù)。

13. 甲方應(yīng)按照當(dāng)?shù)馗劭谕ǔ５难b卸速度裝卸貨物。無滯期，無速遣。

14. 載貨數(shù)量以水尺計(jì)量（噸）為準(zhǔn)，甲方自行委托商檢、理貨或港方商務(wù)人員在船方大副的配合下檢驗(yàn)水尺確定載貨量。

15. 裝船貨物的質(zhì)量由甲方自行負(fù)責(zé)，乙方不負(fù)責(zé)貨物的貨損。貨物原裝原卸、原來原轉(zhuǎn)。

16. 甲方須在時(shí)之前辦妥貨運(yùn)手續(xù)，或提供足夠的證據(jù)證明船舶在抵達(dá)錨地前甲方已辦妥貨運(yùn)手續(xù)，否則視為甲方貨源落空，乙方有權(quán)選擇解除本合同，并保留向甲方索賠的權(quán)利。

17. 本合同經(jīng)雙方蓋章（傳真簽署）有效。

18. 若甲方未按合同及時(shí)付款，無論貨物是否已轉(zhuǎn)賣，乙方有權(quán)拒絕靠泊，關(guān)艙停卸（影響時(shí)間計(jì)入裝卸時(shí)間）以及留置或處理部分貨物，以彌補(bǔ)營運(yùn)損失。

19. 本合同未盡事宜，可經(jīng)雙方協(xié)商訂立補(bǔ)充條款或按交通部《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》及其它有關(guān)規(guī)定辦理，合同履行過程中的任何爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交上海海事法院裁決。

20. 本合約一式肆份，雙方各執(zhí)兩份。

甲方：___________

乙方：___________

簽約日期：____年__月__日

內(nèi)河貨船運(yùn)輸合同范文精選篇4

托運(yùn)方(甲方)：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

承運(yùn)方(乙方)：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_________，編號_________，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條 裝船時(shí)間

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。

第五條 運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。

第七條 卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_________元。

第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條 甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__________元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。

第十二條 乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條 不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因_________級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第(_________)項(xiàng)解決：

1.申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;

2.向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章)：_________

乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________

代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

內(nèi)河貨船運(yùn)輸合同范文精選篇5

我司專業(yè)經(jīng)營我國沿海及內(nèi)河地區(qū)各省港口之間散裝船運(yùn)輸服務(wù)，可提供各等級噸位（1000-50000噸）船舶30多條，能承接各種礦產(chǎn)、糧食、鋼材、水泥、沙石，大型機(jī)械設(shè)備等貨物的運(yùn)輸。我司與各地區(qū)碼頭建立起良好的合作關(guān)系，裝卸費(fèi)用優(yōu)惠，操作專業(yè)，并能為各客戶量身訂做最佳的物流方案，能做到汽運(yùn)、鐵路運(yùn)輸及海運(yùn)相結(jié)合，能有效節(jié)約成本，為各客戶帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益，歡迎各位致電咨詢

我司經(jīng)過多年的經(jīng)營運(yùn)作已擁有廣泛的代理網(wǎng)絡(luò)，使航線優(yōu)勢拓展到國內(nèi)沿海、長江中下游及珠江三角洲水系。豐富的駁船、海船資源平且和碼頭、倉庫有良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，專業(yè)周到的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，與眾多的客戶建立起牢固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。公司自成立以來，始終堅(jiān)持以“客戶為中心”的服務(wù)精神，形成了以“降低客戶經(jīng)營成本”為根本，以“伙伴式雙贏策略”為準(zhǔn)則的物流服務(wù)模式。

啟運(yùn)港 上海港 目的港 湛江港 最遲裝運(yùn)日 隨時(shí)

經(jīng)營項(xiàng)目：主營國內(nèi)散雜貨海運(yùn)，運(yùn)價(jià)咨詢、船舶出租、倉庫出租等業(yè)務(wù)。

承運(yùn)貨類：煤炭、礦產(chǎn)、鋼材、木材、水泥、沙石、化肥、糧食、機(jī)械設(shè)備、器材等散雜貨。

行業(yè)優(yōu)勢：承運(yùn)800噸—20000噸單次貨物，自營和長期合作駁船、海船180多膄，提供門到門、門到港、港到門等便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)，每月運(yùn)載量達(dá)到十萬噸以上。

服務(wù)航線：海南港、防城港、欽州港、湛江港、廣州港、深圳港、汕頭港、廈門港、泉州港、福州港、溫州港、臺州港、寧波港、上海港、太倉港、張家港、江陰港、南京港、蕪湖港、鎮(zhèn)江港、南通港、連云港、日照港、青島港、煙臺港、天津港、京唐港、秦皇島港、營口港、大連港等之間的往返及內(nèi)陸港口的相互中轉(zhuǎn)。

聯(lián)系人：1392223________李小姐！或郵件

合 同

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

（托運(yùn)方）： 上海市地接納東方路

簽訂地點(diǎn)：上海市康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi)B23

乙方（承運(yùn)方）：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi)B23簽訂時(shí)間： 20__ 年11 月 02 日

根據(jù)某公司提供的有關(guān)資料和信息，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本水運(yùn)運(yùn)輸合同，雙方共同遵守以下條款：

一、 貨物名稱、數(shù)量、起訖港、收貨單位以及聯(lián)系方式：

甲方現(xiàn)有鋼材 貨物7.5萬噸，要求在 3日內(nèi)自 上海 港口，委托乙方調(diào)遣 散貨 船，運(yùn)往 湛江 港口，收貨單位噸 聯(lián)系方式 0759-317________

二、 裝卸貨時(shí)間：乙方在指定時(shí)間（ 11月03日）到港后（以乙方船舶到達(dá)目的港報(bào)港時(shí)起算），裝貨限時(shí)在2小時(shí)，卸貨限時(shí)在1小時(shí)內(nèi)完成。

三、 貨物運(yùn)輸?shù)臄?shù)質(zhì)量保證：乙方船到起運(yùn)港碼頭裝貨前，其貨艙、貨油泵和皮管等都應(yīng)清潔干凈，并且明確告知甲方，甲方根據(jù)乙方告知范圍驗(yàn)艙合格，經(jīng)雙方簽字后才能裝油。裝貨時(shí)甲方應(yīng)派員或委托人員監(jiān)裝。裝船完畢，甲方應(yīng)派員或委托起運(yùn)港檢測貨艙空高并簽封。到達(dá)目的港時(shí)甲方應(yīng)派員驗(yàn)封、檢驗(yàn)空高尺寸。乙方應(yīng)保證簽封完好，貨物數(shù)量不少。

四、計(jì)量方法及損耗：

1.正常溢耗為 3 ‰，乙方參加計(jì)量全過程。

2.超出正常溢耗部分 , 損失以3% 計(jì)算，盈余以 3% 獎(jiǎng)勵(lì)。

五、貨物由甲方保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方自理 ; 船舶由乙方保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)由乙方自理。乙方包干運(yùn)輸，由乙方負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)及其它一切費(fèi)用。

六、運(yùn)輸和運(yùn)費(fèi)結(jié)算：

貨物不足船舶核定噸位，按船舶核定噸位7.5萬噸計(jì)算；超過核定噸位，按實(shí)際噸位計(jì)算 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款 按托運(yùn)方要求運(yùn)送。

包裝要求 托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1．托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2．托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1．承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2．承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1．收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1．未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的3％償付給承運(yùn)方違約金。

2．由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5．罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1．不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 5000元。

2．承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3．運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。

4．聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式2 份，單位各留一份。 托運(yùn)方：上海廣泛企業(yè) 承運(yùn)方：廣州華崴國際貨運(yùn)代理有限公司

代表人：李小姐 代表人：鄭先生

地址： 湛江市地址：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運(yùn)管理中心內(nèi)B23 電話：0759-______X 電話： 0759-3173322

開戶銀行：農(nóng)業(yè)銀行 開戶銀行：

農(nóng)業(yè)銀行

帳號：__________X 帳號： __________X

20__年11月02日