最新船運合同范本

簽訂合同對我們來說十分的重要。那么你知道該怎么去擬定最新船運合同嗎？以下小編在這給大家整理了一些最新船運合同，歡迎大家的借閱與參考，謝謝！

最新船運合同范本篇1

托運方：__________以下簡稱甲方；

承運方：__________船運公司，以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運__________貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調派__________噸船舶一艘，船名__________，編號__________，船舶有__________吊貨設備，應甲方要求由__________港運至__________港__________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用__________材料包裝，每包體積__________立方米，重量__________噸。

（或__________型號包裝集裝箱。）

第三條貨物集中與接收時間

甲方應在__________年__________月__________日至__________月__________日內將貨物集中于__________港__________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于__________年__________月__________日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__________月__________日__________時至__________時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應于__________年__________月__________日__________時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用__________元由__________負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于__________小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的50%計__________元，全船運費為__________元。

港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。

第十條運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于__________年__________月__________日前向乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，甲方應于__________年__________月__________日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1。甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金__元。

2。甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金__________元。

3。甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用__________%的違約金。

4。甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方__________元違約金。

第十二條乙方違約責任

1。乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金__________元。

2。乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款__%的`違約金。

4。乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方__________元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1。在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2。因__________級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上（水上）運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：__________乙方：__________

代表：__________代表：__________

地址：__________地址：__________

電話：__________電話：__________

開戶銀行：__________開戶銀行：__________

帳號：__________帳號：__________

__________年__________月__________日

最新船運合同范本篇2

托運方：＿＿＿＿以下簡稱甲方；

承運方：＿＿＿＿船運公司，以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運＿＿＿＿貨物，經雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調派＿＿噸船舶一艘，船名＿＿，編號＿＿，船舶有＿＿吊貨設備，應甲方要求由＿＿港運至＿＿港＿＿號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用＿＿材料包裝，每包體積＿＿立方米，重量＿＿噸。

(或＿＿型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應在＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿月＿＿日內將貨物集中于＿＿港＿＿號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于＿＿年＿＿月＿＿日將船舶抵達港，靠好碼頭，于＿＿月＿＿日＿＿時至＿＿時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應于＿＿年＿＿月＿＿日＿＿時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用＿＿元由＿＿負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于＿＿小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計＿＿元，全船運費為＿＿元。

港口裝船費用，由甲方與該港辦理；卸船費用，由甲方與到達港辦理。

第十條運費結算辦法

本合同簽訂后，甲方應于＿＿年＿＿月＿＿日前向乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，甲方應于＿＿年＿＿月＿＿日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

１．甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金＿＿元。

２．甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金＿＿元。

３．甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用＿＿％的違約金。

４．甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方＿＿元違約金。

第十二條乙方違約責任

１．乙方未按期將貨物運達目的`港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金＿＿元。

２．乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

３．乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款＿＿％的違約金。

４．乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方＿＿元違約金，并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

１．在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

２．因＿＿級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決，或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿

代表：＿＿＿＿代表：＿＿＿＿

地址：＿＿＿＿地址：＿＿＿＿

電話：＿＿＿＿電話：＿＿＿＿

開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿

帳號：＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日

最新船運合同范本篇3

甲方：

乙方：

甲乙雙方經友好協(xié)商，就甲方委托乙方派船從__________港裝載鐵礦砂運往__________港一事，簽定本合同如下：

一、運輸事項：

1、貨物名稱、數(shù)量、規(guī)格：

鐵礦石_____噸，散裝

2、承運船舶規(guī)范：

船名：

航次：

總長：/ M

型寬：

滿載吃水：/ M

總艙容：/ CBM

3、承運日期：

根據(jù)甲方要求，在_____港同意裝貨，_____港同意卸貨的前提下，乙方派適載海輪_____年_____月_____日至_____年_____月_____日抵_____港分批承運（受不可抗力影響除外）。

二、裝卸事宜：

1、乙方應按約定的或習慣的或地理上的航線將貨物運送到約定的到達港，并在貨物裝妥后發(fā)出抵卸港通知。

2、乙方只負責裝卸港各一個安全泊位的船舶港使費。若需移泊，須經承運人同意，且移泊所產生費用由甲方負責，否則承運人有權拒絕移泊，并視為甲方違約。

3、乙方不負責兩港裝卸及有關堆艙費、綁扎費、裝卸費、貨港費、平艙費、船舶速遣費、貨物代理費及港口建設費等其他應由托運人承擔的費用。甲方應在裝畢、卸空前付清裝、卸港港口建設費，若未及時支付，由此造成的直接或間接損失由托運人承擔，并且承運人有權保留貨物留置權。

4、甲乙雙方以水尺計量進行交接，數(shù)量以裝貨港港航水尺交接數(shù)為準。當收貨數(shù)量與運單數(shù)量差異大于—5時，以實際收貨數(shù)量做為運費結算數(shù)量，而且乙方需按照貨款貿易價格向甲方賠償超過5的那部分貨損。

三、運費及費用結算：

1、運價：_____港至_____港_____人民幣_____元/噸（人民幣_____元/噸）；

2、船舶每航次運費以實際受載數(shù)結算。運費在甲方收到乙方發(fā)票后于十個工作日內以現(xiàn)匯形式一次付清。

3、乙方船舶在港口發(fā)生的港使費均按交通部規(guī)定執(zhí)行，并由港口向乙方結算。

四、船舶停港時間及滯期：

航次裝、卸港留港時間各__________小時，滯期費率__________ 。裝卸港留港時間自船抵裝卸港指泊錨地起至裝卸完畢辦妥交接手續(xù)止，一旦滯期永遠滯期，時間以航海日志記載為準。

五、特約事項：

1、雙方共同保證船舶的周轉周期，做好船舶航行、靠泊裝卸工作。甲方負責疏裝、卸港，應提前辦好貨物在港口的相關手續(xù)及卸貨港碼頭的接卸工作，保證乙方船舶及時裝卸。

六、違約條款：

1、合同簽訂后若出現(xiàn)船、貨落空，違約方需支付守約方總運費30％的.違約金。

2、如甲方運費不到位，乙方有權行使貨物留置權，并由甲方每日按照運費的仟分之伍支付給乙方滯納金。貨物留置期間產生的一切損失和后果均由甲方自負。

七、執(zhí)行合同過程中，如發(fā)生糾紛，雙方盡可能友好協(xié)商，協(xié)商不成立由原告住所地海事法院判決。訴訟費、律師費等費用由敗訴方承擔。

八、本合同正本壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。傳真件具有同等法律效力。

甲方：

乙方：

代表：

代表：

開戶銀行：

開戶銀行：

帳號：

帳號：

_____年_____月_____日

最新船運合同范本篇4

出租人：（以下簡稱甲方）、 承租人：（以下簡稱乙方）

合同簽訂時間：20__年5月26日

合同簽訂訂地：江蘇省張家港市

就乙方租用甲方船舶一艘從事長江內河航線拖輪作業(yè)事宜，經過雙方友好協(xié)商同意訂立合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行，條款如下：

一、船舶說明

船名“張港8號”；船舶登記國：中國；船舶種類：全旋回拖船；船籍港：張家港；船長：30米；型寬：10米；型深：4.5米；功率：1764KW（2400HP）；航區(qū)：沿海及長江A、B級。

二、船舶航行區(qū)域及用途

乙方租用甲方的船舶用于給靠離靖江港口的船舶提供常規(guī)拖輪輔助作業(yè)及船廠大輪進出塢等作業(yè)。

三、租期

租期為一年，自20__年5月26日起至2013年5月26日止，合同到期后，如雙方同意繼續(xù)合作本合同可續(xù)簽，本合同所約定的條款繼續(xù)有效。

四、租金

年租金雙方約定人民幣312萬元整（大寫為：叁佰壹拾貳萬元整），每月租金為26萬元人民幣。

五、結算及支付方式

合同簽訂后，每季季末至7個銀行工作日內，乙方憑甲方出具的發(fā)票及指定的銀行帳戶通過銀行以支票或匯票形式支付租金。如乙方不能按時支付租金，超期日則按日1‰償付滯納金。

六、船舶維修保養(yǎng)

1、租期內，甲方負責船舶日常的維修保養(yǎng)，并負責船舶物料的供應，保持船舶適航。如船舶在正常使用中發(fā)生損壞，甲方應立即采取措施在合理時間內進行修理，確保船舶正常營運。

2、租期內，應船舶主管部門的要求或者根據(jù)法律法規(guī)的強制性規(guī)定，需要對船舶的結構、設備進行改造、換新、添置等所產生的費用由甲方承擔。

3、租期內，甲方每月享有貳天的船舶停航維修保養(yǎng)時間，并可累計使用，船舶停航保養(yǎng)天數(shù)以甲、乙雙方確認為準，每年的停修時間超過24天，超過部分按日扣除租金。

七、船舶的檢查

租期內，甲方負責做好航行日志，并及時向乙方通報船舶使用情況及船舶的狀態(tài)，按時接受艇檢驗部門的監(jiān)督檢查。如因甲方未及時向乙方通報船舶使用狀況造成船舶停航，給乙方造成損失，甲方應承擔責任。

八、雙方的權利義務

甲方：

1、負責提供合法、有效的船舶證書和有關文件資料，保證船舶適航。

2、負責辦妥有關航運手續(xù)，在租期內，有關證件到期，甲方必須負責辦妥，包括（年檢、定檢、塢檢）檢驗，所產生的費用由甲方承擔。

3、租期內，如果由于合同一方或其他工作人同，雇傭人員違反合同，疏忽或其它過失造成雙方合同另一方或第三方人員、財產損失或損害則應由責任方負責賠償。

4、甲方負責為出租船舶配備持有效適任證書、船員服務簿的合格船員，并負責船員的日常管理。

5、甲方負責辦理船舶保險并支付保險費用，船舶保險受益人為甲方。

6、租期內，船員發(fā)生工傷事故，在保險范圍內的，由甲方保險公司索賠。保險范圍外的，雙主應根據(jù)責任按國家有關規(guī)定妥善處理。

7、租期內，乙方享有對甲方船舶的經營權和調度權，甲方船舶必須服從乙方的調度指揮，如甲方船舶不服從乙方調度指揮，乙方有權向甲方提出處理意見，如甲方不能滿足乙方規(guī)定的要求，乙方有權向甲方提出解除合同。

乙方：

1、合格營運，遵守國家的法律法規(guī)，租期內因違反國家法律法規(guī)造成甲方船舶損失或被查扣，責任由乙方承擔。

2、租期內，船舶的燃油、淡水、岸電、港口使費、簽證費等地方性費用由乙方負責承擔。

3、乙方應按本合同第二款約定的船舶航行區(qū)域及用途使用船舶，如需變更船舶用途應及時通知甲方，并征得甲方同意后方可變更。

4、乙方負責為甲方的船舶提供安全可靠的停泊位置，并保證在適合船舶安全的條件下合理使用船舶。

5、租賃期滿，乙方必須向甲方付清租金，如不按時付清租金，乙方應當承擔違約責任。

九、免責條款

在合同租期內，因不可抗力或甲方責任發(fā)生的船舶滅失或失蹤，租金自船舶滅失或者得知最后消失之日起，停止支付，免除乙方責任。

十、交還船

交還船地點為張家港港務集團船務分公司基地。交還船時，船存燃油差額部分由受益方，按市場價折算人民幣付給雙方。

十一、違約責任

合同簽訂后即具有法律效力，任何一方不得擅自變更或解除合

同，如一方違反合同約定擅自變更或者解除合同，應償付給對方租期內未履行完畢期間的租金20%的違約金，如不足以彌補損失，應承擔賠償責任。

十二、合同的變更的解除

1、合同簽訂后，任何一方如變更或解除合同，應提前30天以書面形式通知雙方，如雙方協(xié)商一致方可變更或解除合同。

2、租期內雙方如變更合同的租賃形式，或簽訂補充協(xié)議就確定的租賃形式有關條款進行協(xié)商達成一致。

十三、合同爭議的解決

本合同履行過程中若發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，任何一方均可向被告所在地海事法院提請拆訟。

十四、本合同于20__年5月26日起生效。本合同一式四份，甲方雙方各執(zhí)兩份。本合同未盡事宜，由雙方友好協(xié)商解決。

甲方：（蓋章）

法定代表人：

委托代理人：

20__年5月26日

乙方：（蓋章）

法定代表人：

委托代表人：

20__年5月26日

最新船運合同范本篇5

現(xiàn)有蒸氣／摩托油輪_________號，懸掛_________旗，_________凈登記噸，有大約裝油_________容積，和船級_________，現(xiàn)正在_________的船東_________與租船人_________于本日相互達成協(xié)議。

1．本船應緊密、堅實、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風險外，應盡快開航和駛往_________或其附近可使船安全到達（經常浮起）的地方，并按租船人要求裝滿全部的_________噸散裝貨物，但不得超過除屬具、船具、給養(yǎng)和設備之外本船可以合理地積載和裝運的數(shù)量（應在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容），將如此裝載的貨物駛往（如提單所指定的）_________或其附近可使船安全到達（經常浮起）的地方，并按裝貨時每噸（20英擔）支付_________運費后，如數(shù)交貨。

2．運費應在交貨之時，在倫敦無折扣地以現(xiàn)金支付，扣除一切在裝港給船長的借支和有關保險費。如果需要，在卸裝的港口費用應以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。

3．由于貨物原因而產生的稅和其他費用應由租船人支付，由于船舶原因而產生的稅和其他費用應由船東支付。

4．貨物泵入船艙由租船人承擔費用和風險，貨物泵出船艙由船方承擔費用，但船方的風險僅限于船舷以內。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應解決裝貨所需要的蒸汽和承擔費用。

5．租船人可允許用_________晴天連續(xù)小時（星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經滯期）進行裝卸作業(yè)。租船人有權在晚上或除外時間進行裝卸，但應支付由此而產生的額外費用。

6．船舶應按租船人的指示，去到達一個能使其經常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產生的駁船費和風險由租船人承擔。租船人有權在卸港將船舶從一個卸貨泊位移到另一個卸貨泊位，并承擔所發(fā)生的一切費用。

7．裝卸時間應從船舶裝備好接貨或卸貨時起算，船長給租船人代理6小時通知，無論是否靠泊。

8．滯期費應按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機器故障所導致的延誤時間，租船人應將滯期費減少至每連續(xù)日_________，不足一日者按比例計算。

9．船方對天災、海上風險、火災、船長和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、統(tǒng)治者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成，均不負責。船方對由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經營人未克盡職責而造成，都不負責。船方有權按任何順序停靠任何港口，沒有引水員而開航，或拖帶和救助遇難船舶，或為救助生命和財產而繞航，或為船東單獨的利益而救助。船方對由于罷工、停工、民事動亂、商業(yè)爭端、或任何有意圖或進一步行動，不論船東是否是其中一方，工人罷工、停工、騷亂或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負責。

10．如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài)，并且運費要按船舶裝載全部貨物來計算支付。

11．船東因未收到所有運費、空艙費、滯期費和彌補這些費用而對貨物享有絕對留置權。

12．船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或為補充燃料煤或油而停靠任何港口。

13．本合同應受裝運貨物之船舶的船旗國法律管轄，除非在發(fā)生海損或共同海損時，應根據(jù)“1950年約克－安特衛(wèi)普規(guī)則”進行解決。

14．如果由于冰凍不能進入裝港或卸港，船舶應駛向最近的安全和開放可進入的港口，并把船舶到達用電報通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務用電報指定（由他們選擇）不冰凍和有能力裝或卸散油設備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達最終港口卸完所用的全部時間應由租船人按每連續(xù)日支付_________。不足一日者按比例計算。

15．如果船舶到達裝港或卸港外，面臨船舶被冰凍的危險，船長應用電報和租船人聯(lián)系，租船人也應以電報答復，并指示船舶駛往上述以外的沒有冰凍危險的和有裝載或／接受散油設備的一個港口，或者停留在原港口，由租船人承擔風險，并賠償船舶可能耽誤的時間，按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計算。

16．船長應負責經常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負擔費用。船方對由租方裝載不同品種的油所產生的任何后果不負責任。船方對于滲漏不負責任。

17．如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時間應按船舶被耽誤的每小時計算，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負責由檢疫隔離所產生的延誤。

18．在履行本租約合同所產生的任何爭議應在_________解決，船東和租船人各指定一名仲裁員，如該兩名被選出的仲裁員不能達成一致決定，則應再指定一名首席仲裁員，首席仲裁員的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內疏忽或拒絕指定仲裁員，則單獨指定的仲裁員有權自行決定，并且他的決定對雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力。

19．不履行本租船合同的罰金應以估計的損失金額和為彌補損失產生的費用來計算。

20．船舶應通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關業(yè)務。

21．受載日不得在_________之前，除非租船人同意。

22．如果船舶在_________前沒作好裝貨準備，租船人有選擇取消租船合同的權利。

23．船長簽發(fā)提供給他的提單對本租船合同不受損害。

24．租船人有權轉讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應繼續(xù)負責完全和真實的履行租船合同。

出租方（簽章）：_________ 船東（簽章）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

租船人（簽章）：_________

_________年____月____日

簽訂地點：_________