個人運輸承包合同

時間：2024-11-03 16:42:16 新華運輸合同范本

合同中應明確各方的權利義務以及履行方式、期限和違約責任等內容，確保雙方合法權益得到公平保障。寫好個人運輸承包合同不是那么簡單，下面給大家分享個人運輸承包合同，供大家參考。

個人運輸承包合同篇1

甲方：____________________

乙方：____________________

甲乙雙方，本著平等互利，協商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經營合同書。

一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。

1、甲方將己方工廠的進出原材料及銷售的產品全權托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸。

二、安全責任方

1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔。

2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負全部安全責任。若造員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔全部責任并負責賠償。

3、車輛保險、維修檢測、年檢保養、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。

三、甲、乙雙方的權力義務：

(一)甲方的權力義務：

1、甲方有權根據生產需要要求乙方貨物運輸到指定服務區;如甲方停工，停產等因素甲方有權暫?；蚪K止合同。

2、甲方對乙方的服務質量，對發現的問題有權要求乙方進行整改。若乙方存在重交通安全隱患問題、服務質量問題，以及車輛技術性能存在嚴重問題時，有權要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方托乙方承運貨物事宜時，應明確承運貨物汽、裝貨地點，聯系人，聯系方式，貨物到達地

4、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。

5、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的`工作提出意見、要求改進。

(二)乙方的權力義務：

1、乙方不能以市場運輸價格調整等任何因數，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執行，若因特殊情況，貨物不能按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經營權限轉包或分包，否則甲方有權終止合同。

3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。

4、乙方必須協助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數量及貨物清單。

6、輸過程中，發生貨物丟失、破損，由乙方負責賠償。

7、甲乙雙方協議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。

四、附則：

1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：乙方：

負責人：負責人：

執行代表：執行代表：

聯系電話：聯系電話：

__年__月__日

個人運輸承包合同篇2

______（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用______售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協議書，雙方同意遵守下列條款：

（一）包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：

______月______日自______至______，停留______日

包機費用總共__________元。

（二）根據包機航程及經停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為______公斤（內______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

（五）包機人簽訂本協議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執行協議書已發生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

（六）在執行協議書的飛行途中，包機人要求停留，按規定收取留機費。

（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規則辦理。

包機人承運人

銀行帳號____________

開戶行____________鑒訂日期______年______月______日

托運方：_________

托運方詳細地址：_________

承運方：_________

收貨方詳細地址：_________

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：_________；規格：_________；數量：_________；單價：_________總額（元）：_________。

第二條包裝要求

托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

第三條貨物起運地點：_________；貨物到達地點_________。

第四條貨物承運日期_________；貨物運到期限_________。

第五條運輸質量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責任和方法_________。

第七條收貨人領取貨物及驗收辦法_________。

第八條運輸費用、結算方式_________。

第九條各方的權利義務

一、托運方的權利義務

1、托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。

二、承運方的權利義務

1、承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。

2、承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。

三、收貨人的權利義務

1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。

2、收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條違約責任

一、托運方責任

1、未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的_________％償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。

3、由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。

5、罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任

1、不按合同規定的時間和要求配車（船）發運的，承運方應償付托運方違約金_________元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

4、聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

（1）不可抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。

托運方（蓋章）：_________

承運方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________

地址：_________

電話：_________

個人運輸承包合同篇3

發包方：______以下簡稱甲方承包方：______以下簡稱乙方

根據業務發展需要，甲方擬在_____________地區設立分支機構（以下簡稱分理處）并交由乙方承包經營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經雙方協商一致達成如下協議：

一、承包經營授權范圍

甲方授權乙方在_____________區（包含區鄉鎮，市區除外）開展危險品運輸業務洽談工作。

甲方授權乙方在_____________區（包含區各鄉鎮，市區除外）開展普通貨物運輸業務。

甲方授權乙方使用甲方的標志標識。

分理處承包利潤分配方式采取保證基數，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

二、優惠條款

甲方批準給乙方元每月的專業物流交易網會員資格（在甲方與物流交易網合作期內）。

乙方分理處一年內完成業務量達成萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵三、甲乙雙方的權利和義務

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務為乙方在分理處的前期業務開展進行全面的指導并給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業務，維護甲方的企業形象和服務品質。

乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規章制度，業務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

在乙方接到長期運輸業務或批量的運輸業務后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。

分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。

合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。

乙方為經營者也是分理處的負責人。

乙方有權根據企業的經營管理需要設置分理處的內部機構。

乙方有權按規定任免分理處中層干部。

乙方有權決定企業工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業務或單次運輸業務，乙方所承接的業務必須以甲方分理處名義。

所有承運乙方業務的危險品車輛，必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。

分理處辦公場地的先期開辦費用、人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

三、資金結算方式

1、甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。

2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

3、結算時間按月計算，每月的3號前結清上月費用。

四、違約責任

甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協調所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。

甲方在接到乙方業務報審申請時，必須在一周內作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業務，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權范圍開展業務，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預接治業務總額的5%的罰款。

乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規范操作，因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。

乙方第一年的業務基數為_萬元，如完成，上交部分由乙方補足，如連續兩年無法完成的當年基數的，甲有權利單方面終止本協議。

乙方必須對甲的各種資料及數據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。

在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業務，本協議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業務同樣或類似的經營活動。

在協議執行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務結算完畢、各自責任明確履行之后，可終止協議。因一方違反本協議的約定擅自終止本協議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協議期滿時，如雙方同意，可續簽本協議。

經雙方協商達成一致，可以對本協議有關條款進行變更，但應當以書面形式確認。

乙方必須因乙方原因導致

五、爭議解決

在本協議執行期間如果雙方發生爭議，雙方應友好協商解決。如果協商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

六、協議有效期

本協議自雙方簽定之日起生效。有效期年。

七、本協議一式兩份，雙方各執一份。

甲方：____________（蓋章）乙方：____________（簽字）

身份證號：____________身份證號：____________

地址：__________________地址：__________________

______年______月______日______年______月______日

個人運輸承包合同篇4

編號：______

______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______的售票服務處(以下簡稱承運人)簽訂本協議書，雙方同意遵守下列條款：

(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：

______月______日自______至______，停留______日

包機費用總共__________元。

(二)根據包機航程及經停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為______公斤(內______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

(三)包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

(五)包機人簽訂本協議書后，要求取消包機，應交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執行協議書已發生調機等費用時，應由包機人負責交付此項費用。

(六)在執行協議書的飛行途中，包機人要求停留，按規定收取留機費。

(七)其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規則辦理。

包機人承運人

班輪運輸合同銀行帳號____________

開戶行____________鑒訂日期______年______月______日

個人運輸承包合同篇5

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1。商品名稱及規格

2。生產國別及制造廠商

3。單價(包裝費用包括在內)

4。數量

5。總值

6。包裝(適合海洋運輸)

7。保險(除非另有協議，保險均由買方負責)

8。裝船時間

9。裝運口岸

10。目的口岸

11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及習慣上被接受的標記。

12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13。其它條件：除非經買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按第二部分交貨條款之規定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優先執行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數量及船運代理人的名稱。以便賣方經與該船運代理人聯系及安排貨物的裝運。賣方應將聯系結果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應及時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持密切聯系。

14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14。6。如船只撤換或延期或退關等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據經買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15。C&F條件

15。1。賣方在本合同第8條規定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口__所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。5。一次裝運數量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數量、船名、船齡、船籍、船只主要規范、預計裝貨日、預計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預計抵港時間、合同號、商品名稱及數量。

15。7。如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是______船級社船級或船級協會條款規定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15。8。對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15。9。賣方應和載運貨物的船只保持密切聯系，并以最快的手段通知買方船只在途中發生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。

16。CIF條件

在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免__。

17。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數量、發票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18。裝船單據

18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運費已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運費待收”)。

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。

18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。

18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

18。F。對于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求提供的其它單據副本各一份。

18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。

20。危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份隨同其他裝船單據航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21。檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經中國進出口商品檢驗局復驗，如發現品質、數量或重量以及其它任何方面與本合同規定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22。賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權利。

23。賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發生后立即用電報或電傳告買方并在事故發生后15天內航空郵寄買方災害發生地點之有關政府機關或商會所出具的證明，證實災害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。

24。仲裁

雙方同意對一切因執行和解釋本合同條款所發生的爭議，努力通過友好協商解決。在爭議發生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協商不能取得對買賣雙方都滿意的結果時，如買方決定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協議，仲裁應在中國北京舉行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：

買方：

簽訂日期：

個人運輸承包合同篇6

編號：______

______（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空______售票服務處（以下簡稱承運人）簽訂本協議書，雙方同意遵守下列條款：

（一）包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：

______月______日自______至______，停留______日

包機費用總共__________元。

（二）根據包機航程及經停站。可供包機人使用的載量為______公斤（內______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

（六）在執行協議書的飛行途中，包機人要求停留，按規定收取留機費。

（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規則辦理。

包機人：承運人：

銀行帳號____________

開戶行____________鑒訂日期______年______月______日

個人運輸承包合同篇7

甲方：________

乙方：_______

一、甲方修建________3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經甲乙雙方多次協商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現達成協議如下。

二、具體協商細節項目條款如下：

1、甲方所需用大河沙是王____，甲方給乙方結帳王____，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結算。

2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。

三、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結算清楚。

四、乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在________年____月____日之內全部給乙方結算清楚款項。

五、甲方邀請乙方擔任鄉新____3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。

六、乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。

七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。

八、本合同一式三份，自簽字之日起生效。

公證人簽字：________

甲方：________

乙方：________年____月____日

個人運輸承包合同篇8

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1。商品名稱及規格

2。生產國別及制造廠商

3。單價(包裝費用包括在內)

4。數量

5。總值

6。包裝(適合海洋運輸)

7。保險(除非另有協議，保險均由買方負責)

8。裝船時間

9。裝運口岸

10。目的口岸

第二部分

14。FOB/FAS條件

14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

15。C&F條件

15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協會成員的船只。

15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15。8。對于散件貨，如果賣方未經買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

16。CIF條件

在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免__。

17。裝船通知

18。裝船單據

18。A。賣方憑下列單據向付款銀行議付貨款：

18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規格及裝船嘜頭標記。

18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發的品質檢驗證書及數量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規格與信用證規定相符。

18。A。5。本交貨條件第17條規定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18。A。6。證明上述單據的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18。A。7。運貨船只的國籍已經買主批準的書信一封。

18。A。8。如系賣方保險需提供投保不少于發票價值110%的一切險和戰爭險的保險單。

18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據，除非這些單據印有清晰的“正本”字樣，并經發證單位授權的領導人手簽證明。

18。C。聯運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18。E。信用證開立日期之前出具的單據不能接受。

18。G。賣方須將提單、發票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。

18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據而使買方遭受的一切損失。

18。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執行。

20。危險品說明書

21。檢驗和索賠

22。賠償費

23。賠償例外

24。仲裁

賣方：

買方：

簽訂日期：

個人運輸承包合同篇9

甲方：__________

乙方：__________

乙方月結相關信息：

(一)月結卡號(客戶編碼)：

(二)結算賬號：________年____月____日____月結起算日期：

(三)月結對賬單投遞方式選擇：(可單選或同時選擇以下兩種方式)

電子郵箱賬單發送郵箱地址：

(由甲方填寫)賬單接收郵箱地址：

(由乙方填寫)□快遞

鑒于乙方為甲方貨件速遞客戶，且雙方已有良好的業務合作關系。為方便運費及相關費用的結算，甲方同意向乙方提供不多于一個月度的賒款信用，即乙方成為甲方之月結客戶。為明確雙方的權利和義務關系，更好的保持合作關系，經雙方友好協商共同達成如下條款：

第一條、特別條款：風險提示與救濟方式

雙方均意識到：快遞是通過集貨混裝所進行的多式聯運方式，在“收件—分類建包—中轉--安檢—空運(或陸運)—提貨—中轉—分揀—派送”等過程中，存在某些非甲方可控制的擠壓、沖撞等影響安全的因素。雖然托寄物毀損、遺失的概率很低，但仍存在這方面的風險。乙方同意根據托寄物的實際狀況，積極采取分票寄運、保價、妥善包裝等手段，使相應風險得到最大程度的降低。

甲方提供的基本快遞服務，系依據托寄物的重量(而非托寄物的價值)收取基本運費，根據公平的原則，甲方的賠償標準也以乙方所支付的運費(而非托寄物的價值)作為基礎。為彌補潛在風險所造成的損失，避免雙方因損失賠償產生爭議及糾紛，雙方就以下重要風險與救濟方式明確如下：

限價及分票寄運：甲方所提供的快遞服務，每票托寄物的單票價值上限為2萬元如托寄物單票價值超過2萬元，請乙方將托寄物自行拆分至每票價值2萬元以下并分別快遞，以分散托寄物全部毀損、遺失的風險。

保價：甲方提供的保價服務，系基于托寄物價值(而非托寄物重量)收取費用，并基于托寄物受損價值進行賠償。如乙方認為甲方基于運費所進行的賠償不足以彌補托寄物實際損失的，應根據托寄物的實際價值，選擇等值保價服務，以足額彌補托寄物毀損、遺失后所造成的損失。

乙方依據上述

條所述進行分票和保價后，可能導致每票托寄物單重不足1g首重，并進而使乙方的整體運費(基本運費和保費)增加。但依據本協議規定，甲方整體賠償責任亦將加重，屬“公平”基礎上的對等義務承擔。乙方需慎重評估、權衡費用支出與足額賠償救濟的利弊，如乙方為節省運費未按上述約定進行分票寄運和保價，雙方將按照本協議第

條有關規定進行賠償。

如因托寄物價值過高或托寄物自身物理性質等原因，難以通過上述“分票寄運保價”的方式得到足額救濟的，請乙方自行選擇親自押運或其他更為穩妥的運輸方式。

第二條甲方的權利與義務

甲方按其公開承諾的服務內容及標準向乙方提供快遞服務，負責將乙方的托寄物及時、安全地送達收件人。

甲方有權按照托寄物的重量收取基本運費，并根據乙方選擇的附加業務收取附加費用。甲方無審核托寄物實際價值的能力和義務。

根據有關法律法規的規定，司法、行政機關的要求，或出于安全的需要，甲方有權對托寄物開封、檢查、核實。如發現托寄物屬不予托寄范圍，甲方有權拒收或退回，并有權收取所發生的費用。

若乙方或其指定的收件人未付清運費及其他費用(下稱“費用”)的，甲方有權留置托寄物，留置期限為三個月(自寄件之日起計算)。期限屆滿，乙方或收件人仍未付清費用的，甲方可以變賣托寄物并優先受償。

乙方選擇代收貨款業務的，需先與甲方簽署《代收貨款協議》，具體內容參見雙方協議約定。

第三條乙方的權利與義務

乙方托寄物件時，應履行下列基本義務：

個人運輸承包合同篇10

托運方：_____________________（簡稱甲方）

承運方：____________________（簡稱乙方）

甲方有一批貨物委托乙方承運，雙方本著互惠互利的原則如下合同：

一：合同從__________年03月01日起至__________年01月31日止。

二：貨物名稱：

大理石、花崗巖等。

三：貨物的起止地點：

新疆到揚州：湖北到揚州：山東到揚州。

四：貨物的運輸價格：

新疆到揚州每噸560元、湖北到揚州每噸200元、山東到揚州每噸180元。

五：結算方式：

乙方憑貨物運單以及真實、準確、合法的貨物運輸專用發票，甲方按時全額支付給乙方運費（匯票、現金均可）。

六：甲方必須保證乙方運輸工具到達裝卸地點后能按時裝卸貨物，如因甲方原因延誤裝卸貨，甲方應按規定支付乙方延時費用。

七：乙方將貨物裝好后，要保證安全，按時送達目的地，如因乙方原因使貨物受損或者不能按時送達目的地，乙方應賠償甲方損失。

八：本合同未盡事宜雙方另行協商，協商不成，可向乙方所在地方人民法院提起訴訟。

九：本合同自甲乙雙方簽字后生效，本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。

甲方：_____________________

乙方：_____________________

代表：_____________________

開戶行：_____________________

賬號：_____________________

電話：_____________________

稅號：_____________________

個人運輸承包合同篇11

合同編號：

訂立合同雙方：

托運方：_________________________________________________;

承運方：_________________________________________________.

根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守

一，貨物名稱、規格、數量、價款：

二，包裝要求：

托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運.

三，運輸辦法及運雜費負擔：

_______________________________________________________________

四，托運時間及地點：

_______________________________________________________________

五，到貨時間及地點：

_______________________________________________________________

六，收貨人領取貨物及驗收辦法：

_______________________________________________________________

七，付款辦法：

_______________________________________________________________

八，違約責任：

托運方責任：

1.未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任.

3.由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任.

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失.

5.罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金.

承運方責任：

1.不按合同規定的時間和要求配車(船)發運的承運方應償付托運方違約金__元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質，污染，損壞，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.

4.聯運的貨物發生滅失，短少，變質，污染，損壞應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償.

5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變

質，污染，損壞的，承運方不承擔違約責任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯;

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份.

托運方：__________________承運方：_______________________

代表人：__________________代表人：_______________________

地址：____________________地址：_________________________

電話：____________________電話：_________________________

開戶銀行：________________開戶銀行：_____________________

帳號：____________________地址：_________________________

____年____月______日.

個人運輸承包合同篇12

甲方：乙方：

執照號碼：身份證號：

公司地址：戶口地址：

公司電話：現住地址：

負責人：聯系電話：

甲乙雙方本著互惠互利、平等自愿的原則，經友好協商，就有關乙方承包甲方車輛開展經營車輛運輸業務事宜達成如下內容：

第一條：承包方式

一．乙方自愿承包甲方的車輛用以開展運輸業務，甲方提供自有車輛一部供乙方使用，乙方按甲方的調度安排運送貨物，雙方按約定的比例分成；

二．在本合同期限內,車輛所有權屬于甲方,乙方根據本合同之規定僅享有車輛使用權；

三．乙方一次性向甲方繳納履約保證金人民幣30000元，該保證金將在本合同解除或終止之日起7個工作日內經甲方結算之后無息退還給乙方；

四．乙方承接超過500公里的長途運輸任務時，必須配備副班駕駛員一名，乙方負責自行聘請副班駕駛員并承擔其勞務費，為其購買相關社保和人身意外險；

五．乙方及乙方聘請的副班駕駛員必須服從甲方的領導和管理調度，嚴格遵守交通法則，操作規程和甲方制訂的各項規章制度、勞動紀律、駕駛員考評制度等。

第二條車輛資料、交接與收回

一、車輛資料：

車輛牌號：拖架車牌：廠牌型號：

車架號：發動機號：

二、車輛的交接與收回

1、甲乙雙方交接車輛時，應仔細檢查車輛及相關證件，由雙方相關人員共同在車輛交接單上簽字確認，并對車輛、隨車工具附件及證件的相關價值予以確認。

2、乙方交回車輛時，應按規定的內容完整地交回車輛、隨車工具和相關證件，如有損壞或遺失應照價賠償。

3、雙方在進行交接前，應由交車方對車輛進行一次全面二級保養與維護。

4、雙方在交接車輛前，必須對全車輪胎進行估價，并按雙方認可的價值進行結算。

第三條：費用分擔

一．甲方承擔：

1．車輛固定的成本費用：養路費、運管費、車船稅、車輛保險費、物流責任險費用、二級維護卡蓋章費、綜合檢費、年檢費、海關本年審費、GPS安裝及服務費等。

2．正常的二級維護（車輛行駛里程每滿16000公里，按照公司標準在指定修理廠進行強制保養一次）；發動機、后橋首次大修以30萬公里為標準里程（超過30萬公里由公司承擔；未達到30萬公里發生大修，不足部分按公里數折算維修費由司機個人承擔）；第二次大修以20萬公里為標準里程（20萬公里以后由公司承擔，未達20萬公里由司機承擔不足部分的維修費）；離合器修理以10萬公里為標準里程（10萬公里以后由公司承擔，未達10萬公里由司機承擔不足部分的維修費）。

3．輪胎更換以10萬公里為標準里程，（如使用不當，不足10萬公里進行更換的由司機承擔費用）。

二．乙方承擔:

1、除上述甲方承擔的費用以外，車輛營運過程中產生的其它費用（包括油費、路橋費、異常修理費等均由乙方承擔）。

2、因違反交通規則而被抄牌等發生的罰款由乙方承擔。

三．如乙方發生交通事故，按照交警部門或保險公司出具的責任認定書，保險公司賠付后不足部份加處理事故產生的一切費用按以下標準劃分承擔（乙方聘請的駕駛員發生交通事故由乙方承擔）：

1．認定乙方為全責：甲方不承擔責任，乙方承擔100%；

2．認定乙方為主責：甲方承擔20%，乙方承擔80%；

3．認定乙方為平責：甲方承擔50%，乙方承擔50%；

4．認定乙方為次責：甲方承擔70%，乙方承擔30%；

5．認定乙方為無責：乙方無需承擔責任。

第四條：結算方式

一．分成比例：以一個結算期內乙方完成的運輸業務總的運費收入為基準，甲方占30/25%，乙方占70/75%。結算期為30天，每月15-20日之間結算上一個月的業務提成。

二．運價：承包期內采用不固定運價方式，以甲方公布的運價為準，以運價公布時間為結算起止時間，如乙方不認同甲方運價，在15個工作日內必須書面提出異議，經甲方同意可終止承包合同。

三．油補：公司跟據市場油價波動，臨時公布油補方式和標準，結算時間以公布油補和停止油補通知時間為準。

四．甲方于乙方出車時，提供適當出車費給乙方（以公司規定出車款金額為準），乙方每次任務完成后3日內向甲方提供承運業務所填寫的托運單，并同時附帶承運該業務的相關票據；甲方根據乙方所提供的托運單和相關票據，核對無誤后編制乙方上月業務結算表提供給乙方簽字確認。如乙方未能在規定日期內提供相關托運單及票據，則該月業務結算將順延30天進行，如乙方對上月業務結算表有異議，必須在三個月內提出，超過三個月公司將不給予處理。

五．未經甲方同意，乙方在承運過程中，不能為甲方代墊支付任何費用。如有特殊情況，乙方可在征得甲方口頭同意后代為墊付相關費用，但必須在墊付費用之日起5個工作日之內向甲方提供該費用的合法票據，并同時取得甲方相關人員的書面確認；超過上述期限，甲方不再負擔該費用。

個人運輸承包合同篇13

甲方：

乙方：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期年，從年月日起到年月日為止。

二、運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、包裝形式、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項如下：

貨物名稱：

發貨地點：

到貨地點：

收貨人：

運費單價：元／方。

運輸期限：按甲方通知時間。

三、甲方的義務：

1．按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1．在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2．乙方要安全運輸，保證承運的貨物安全，保證貨物按時運到。

3．乙方只承運貨物，貨物質量、數量與乙方無關，與此有關事宜由甲方與供貨方磋商。

五、運輸費用及結算方式：

1．運費按乙方實際承運貨物的(土方數量/或按噸公里)折算。

2．乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3．甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達后，一個月結算一次，當月底結清當月費用。乙方出具公路

運輸發票。

六、甲方交付乙方承運的貨物,乙方確保貨物按期運達。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方，乙方不承擔責任。

七、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照《中華人民共和國合同法》之規定辦理。發生訴訟糾紛時管轄權屬于乙方所在地法院。

八、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

本合同共兩頁。

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

時間：年月日時間：年月日