汽車修理廠的規章管理制度
一、遵守車輛維修配件有關管理法規,健全維修配件管理機構,落
實配件采購、檢驗、保管、使用規定,保證更換配件品質,提高車輛維修質量。
二、規范維修配件采購管理、實行維修配件擇優選購、合同采購,
公示維修配件產地、品質、價格,抵制假冒偽劣配件。
三、完善維修配件入庫質量管理。入庫維修配件按規定程序實施檢
驗,及時處理積壓、損壞、過期維修配件和維修材料。
四、加強車輛維修配件倉庫管理。實行庫存配件分類存放、擺放整
齊、定期保養、健全帳卡,按期盤點、日清月結。
五、強化維修配件領用手續。實行操作人員申請,班組確認,調度
審核批準的領用程序。領用配件以舊換新,舊件由車主自行處理。
六、加強舊件修復管理。對修復的舊件使用或安裝須經車主同意,
辦理相關手續,裝配前、后須經檢驗員檢驗。
七、建立維修配件管理監督機制。定期對配件采購、檢驗、保管、
使用等情況進行檢查,接受上級監督指導,總結管理工作經驗,提高維修配件管理水平,保證車輛維修質量。
汽車修理廠的規章管理制度篇2
修理廠規章制度
禮貌生產規定
1、生產車間(場所)嚴禁吸煙,吸煙至休息室。
2、生產車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包。
3、廢油及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯生產車間(場所)。
4、持續機、手工具清潔,手工具置于柜內,持續工具柜清潔無油污,工具按層擺放有序,工具柜內不得放置與修車無關的物品,下班后整理清潔工具柜,并按規定擺放整齊。機工具使用后及時放于規定區域。
5、嚴格執行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。
6、統一著裝,持續清潔。使用禮貌語言,不與用戶爭執。不得向用戶索煙,不理解用戶宴請,不理解消費,一經查實,作待崗處理
7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業完畢后,及時清理場所,一周一大掃,確保場所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應置于休息室,并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車,持續在修車內清潔,嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機。
10、持續總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。
11、安全禮貌小組每周檢查一次,發現違規吸煙者處以10元/次罰款,并責令當場糾正違規行為。
12、中午嚴禁喝酒。
13、自覺維護公共場所的清潔衛生,每一天應將門窗及電力設施關好后方可離去。
14、及時洗滌工作服。
15、廠長為各生產班組禮貌生產監督人。
安全管理規定
1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一職責人。
2、全廠職工務必牢記“生產務必安全”“安全是最大效益”的思想,時刻繃緊安全生產弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產。
3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規范,并做好工作業人詳細記錄。特殊工種務必持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前,務必例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時疏忽,終身遺憾。
5、加強工業汽油的領用制度,使用易燃易爆物品時要環視周圍狀況,嚴禁明后靠近,必要時設置明顯標志,安全使用。
6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油。
7、務必使用擱車凳擱車,擱車時,支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時,離地20cm時,檢查是否穩定,確保安全可靠。
8、遇有重載車輛報修時,婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。
9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100元,發生事故職責自負,無證人員嚴禁開車。
11、務必經常巡視生產場所,要有預見性,及時發現事故隱患,糾正事故苗頭。每月務必進行一次職工安全教育,每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全小組會議,并做好會議工作檢查記錄。
12、材料銷售部門、財務部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進入財務室、倉庫內。
勞動紀律的規定
1、按時上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款日薪的20%,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。
(遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退)
2、有事務必請假,半天以上(含半天)需經廠領導批準,否則按曠工處理,并按公司有關規定處罰。(事假、病假一天以上扣除日薪)
3、無故曠工者,累計超過三天,示為自動離職,同時扣除崗位工資等與其有關費用。
4、上班時,不得無故離崗,有事務必和有關領導請假,否則按早退處理。
5、工作期間,不得做與本職工作無關的事項。
設備管理規定
1、全廠設備、機具落實到具體職責人,由專人負責清潔、保養。電腦解碼器等精密設備由專人負責操作。
2、購置新設備,要堅持技術領先、經濟實用的原則,同時了解和購置市場上的汽修新機具,提高我廠裝備水平。
3、設備使用過程中發現故障,及時向廠領導反映,以便聯系廠家修理。發現故障不匯報,讓設備帶病操作,擴大設備損壞的,根據狀況對職責人罰款50-100元。
4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用,凡超負荷,損壞設備的,按處設備事故處理規定進行處罰。
5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時,務必停機,在工作中
確保不缺冷卻水,潤滑油及時添加和更換,冬季及時排放冷卻水。
6、廠設備管理崗,搞好設備安全生產工作,定期組織設備的檢驗,負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。
7、廠設備管理崗,做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作,負責檢查每臺設備的運轉記錄狀況,填報處技術管理科要求的各式報表。
汽車修理廠的規章管理制度篇3
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧;
四、使用一切機工具及電氣設備,必須遵守其安全操作規程,并要愛護使用;
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品,不準光膀子進行工作;
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛;
八、未經領導批準,非操作者不得隨便動用機床設備;
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔,做到文明生產;
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議內容檢驗;
二、按成都市汽車大修竣工技術標準檢驗;
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標準;
四、作外觀檢查應完好清潔;
五、整車外觀檢查和試車;
六、路試后要填寫試車技術卡存檔;
七、按維修協議內容和技術標準向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時,應將汽車電源總開關斷開,切斷電源后進行,未裝電源總開關的,卸下的電線接頭應包扎好;
二、需要起動機檢查電路時,應注意車底有無他人在工作,預先打招呼、拉手剎、放空檔,然后發動,不熟練人員及學員不得隨便發動;
三、汽車內線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;
四、裝換蓄電池時,應有用蓄電池攀帶;
五、蓄電池架發現損壞時,應立即移工修理,不得湊合使用;
六、裝蓄電池時,應在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊;
七、電池頭、導線夾應裝可靠,不準用鐵絲代用;
八、配制電液時,應將硫酸輕輕加入蒸溜不內,同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內,人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼鏡;
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備,防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通,室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足,充足后安置24小時后方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開,電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量,不可用手鉗或其它金屬試驗,防止發生爆炸。
十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油,并注意防火。
汽車修理廠的規章管理制度篇4
1、維修車輛進廠維修,由業務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作,記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的`齊全情況(如有缺件應詳細記錄)、油箱中存油量等內容。一般情況下,隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內,應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經手人員共同簽字,辦理車輛移交手續。
2、業務部門應對進廠車輛進行標識,待修車、在修車、竣工車應分別在不同區域停放,以免發生意外。顧客車輛由廠保衛部門負責看管。
3、車輛修竣檢驗合格后,由廠方通知托修人驗收付款,然后由業務部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業務部門在出廠登記本中做好記錄,并開具出廠證,廠門衛憑出廠證查對車牌號后放行出廠。
汽車修理廠的規章管理制度篇5
1、堅決執行政府有關財務、會計的各項法規、政策和制度,依法經營。
2、財務管理工作由分管責任人負責組織實施。
3、嚴格掌握成本開支范圍和標準,定期進行成本分析,提高企業經濟效益。
4、合理使用流動資金,減少資金占用,保障生產運行。
5、建立規范的.會計賬冊,做好各項會計工作。
6、如實申報,繳納稅費,定期上報各種報表。
7、嚴格執行費用報銷制度,所有票據須先審核、后報銷。
8、對不符合國家財經紀律的單據,不得報銷入賬。
汽車修理廠的規章管理制度篇6
(一)在總工程師的直接領導下開展工作;
(二)認真貫徹執行國家、省、市關于建筑經濟方面的政策各類標準;
(三)負責編制小區年度建設項目,開發項目總概算的單項工程綜合概算;
(四)負責對建筑、開發公司招標的工程提供標底,參與確定施工造價;
(五)編制小區建筑、開發施工圖預算和材料預算;
(六)參加工程竣工驗收,負責預算變更的`簽證;
(七)負責開發項目工程總面積和分戶面積的計算工作;
(八)負責竣工工程結、決算的審定工作。負責對結轉工程進行年終盤點;
(九)完成總工程師交辦的其他事項。
汽車修理廠的規章管理制度篇7
考勤管理
一、上班時間為上午8:30至12:00下午13:00至19:00,特殊情況按客人需求改變作息時間。所有專職員工必須嚴格遵守考勤制度,上下班親自打卡,不得代替他人打卡。
二、遲到、早退、曠工:
(1)遲到或早退30分鐘以內者,每次扣發薪金10元。30分鐘以上1小時以內者,每次扣發薪金20元。超過1小時以上者必須提前辦理請假手續,否則按曠工處理。
(2)月遲到、早退累計達三次者,計曠工一次。曠工一次扣發一天雙倍薪金。
三、請假:
緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準,其余請假均應經部門負責人核準,方可離開工作崗位,否則按曠工論處。事假期間不計發工資。人事異動
辭職管理:公司員工因故辭職時,本人應提前三十天向直接上級提交辭職申請,經批準后,辦理工作移交和工具清還手續。未經批準擅自離職者不予發放工資,本廠有權索取損失賠償。
行為規范
一、職業準則
基本原則1、本廠倡導正大光明、誠實敬業的職業道德,要求全體員工自覺遵守國家政策法規和本廠。2、員工的一切職務行為,必須以本廠利益為重,對社會負責。不做有損本廠形象或名譽的事。3、本廠提倡簡單友好、坦誠平等的人際關系,員工之間應互相尊重,相互協作。嚴禁侮辱傷害同事,有意見應該相互理解溝通,不得過激行為,應及時向上級反映矛盾。
二、本廠禁止下列情形兼職1、利用工作時間或資源從事兼職工作2、兼職于本廠的業務關聯單位或商業競爭對手3、因兼職影響本職工作或有損本廠形象
4、員工在對外業務聯系中,若發生回扣或傭金的,須一律上繳本廠財務部,否則視為貪污。
懲罰條件
一、每位員工必須認真熱情接待顧客,工作時間擅離工作崗位,談天嬉戲或從事與工作無關的事情造成客人投訴及丟失客戶者損失者每次扣50元。
二、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害,遺失經管的物件和工具,按價賠償。發現損害公司利益,浪費公物聽之任之者按損失扣罰。
三、玩忽職守或違反本廠其他規章制度致使工作發生錯誤者扣除本次維修費。
四、對有期限的維修工作,無正當理由而未如期完成者按情況扣除本次維修費。
五、違反廠部安全操作規章等制度每次按輕重罰款10至100元.
扣罰款項由每個部門月底統一扣除,具體扣罰由部門負責人落實到違紀責任人。